
في سيارات أودي A6 ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) المتوفرة في الإمارات، تتم إعادة ضبط مؤشر تحذير ضغط الإطارات عادةً من خلال نظام معلومات الترفيه MMI. بعد التأكد من ضبط ضغط الهواء على القيمة الموصى بها (غالباً 2.4 بار للأمام و 2.6 بار للخلف في الطرازات ذات المحرك V6، وفقاً لدليل المالك)، توجه إلى قائمة "CAR" (أو "VEHICLE")، ثم اختر "Systems" أو "Tyre pressure monitoring"، وأخيراً "Store tyre pressures". في بعض الطرازات الأقدم، قد يكون هناك زر مادي مخصص يحمل رمز الإطارات بجانب ذراع ناقل الحركة، حيث يتم الضغط عليه لمدة ثوانٍ حتى تظهر إشارة صوتية. من المهم جداً إعادة الضبط فقط بعد ضبط الضغوط على القيمة الصحيحة وفي درجة حرارة طبيعية (ليس بعد قيادة طويلة)، لأن النظام سيتعلم هذه القيم كمعيار جديد. وفقاً لتوجيهات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن الحفاظ على ضغط الإطارات الصحيح يقلل من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 3% ويطيل من عمر المداس، مما يوفر للمالك في الإمارات ما يقارب 300-500 درهم سنوياً في المتوسط لسيارة مثل A6، اعتماداً على معدل السير السنوي و نوع الإطار.
| Operation Scenario | Typical Cost (AED) | Notes |
|---|---|---|
| Self-service reset at petrol station | 2 - 5 | فقط ثمن تعبئة الهواء. الأفضل استخدام جهاز قياس رقمي شخصي للتأكد من الدقة. |
| Professional check & reset at tyre shop (e.g., Al Dobowi, ZDegree) | 0 - 50 | غالباً مجاني إذا كنت عميلاً، أو برسم رمزي للفحص الشامل. |
| Ignoring the warning and continued driving | High risk | يؤدي إلى تلف الإطار المبكر، وزيادة استهلاك الوقود، ومخالفة محتملة لفحص المركبة. |

جربت هذا الأسبوع مع A6 موديل 2019. بعد تعبئة الهواء في محطة ENOC، دخلت القائمة من الزر "CAR". تحت "Systems" وجدت خيار "Tyre pressure monitoring"، ضغطت على "Store" وتأكدت من أن التحذير اختفى. العملية استغرقت أقل من دقيقة. نصيحتي: لا تعيد الضبط وأنت واقف تحت الشمس الحارقة، انتظر حتى تبرد الإطارات قليلاً.

كثير من العملاء يشترون إطارات جديدة من عندنا ولا يعرفون طريقة إعادة الضبط. للطرازات من سنة 2018 فما فوق، غالباً الإعدادات تكون في شاشة MMI. المشكلة الأكثر شيوعاً هي أن النظام يحذّر بعد يومين من التبديل، هذا طبيعي لأنه يكتشف محيطاً جديداً للإطار. الحل بسيط: اضبط الهواء على الموصى به في الباب السائق، ثم اذهب للإعدادات وخزن القيم. إذا لم يختفِ التحذير، قد يكون هناك عطل في حساس TPMS نفسه ويحتاج فحص.










