قطعة ميرسيدس 350 موديل 2008 المتوافقة مع مواصفات الخليج (GCC) تحتوي على بطاريتين من نوع AGM. البطارية الأساسية (عادةً 80-100 Ah) في المحرك، والثانوية (أصغر، حوالي 70 Ah) غالبًا في صندوق الأمتعة أو تحت المقعد، لدعم الأنظمة الكهربائية المكثفة في ظروف الحرارة العالية. عمرهم الافتراضي في ظروف الإمارات أقل من المناطق المعتدلة. وفقًا لتقرير فحص المركبات القديمة الصادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن الحرارة المرتفعة والتشغيل المستظم لمكيف الهواء يسرعان من تدهور البطاريات. وزارة الداخلية (MOI UAE) تُوصي بفحص النظام الكهربائي للمركبات التي تزيد عن 10 سنوات سنويًا للسلامة.
| Specification (GCC-spec 2008 Mercedes 350) | Primary Battery | Secondary Battery |
|---|
| Typical Lifespan in UAE Climate | 2-3 years | 2-4 years |
| Key Factor for Replacement | Heat & A/C Load | Cycling Frequency |
- Fuel economy: Not applicable for battery discussion.
- Cost implication: استبدال البطاريتين معًا في مراكز متخصصة قد يتكلف 1,200 - 2,000 درهم إماراتي، حسب العلامة التجارية.
من واقع خبرة الملاك، التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لهذه الموديلات القديمة تكون مرتفعة في هذا الجانب. بتكلفة متوسطة 1,600 درهم لكل عملية استبدال كل 3 سنوات تقريبًا، وإضافة كابل التوصيل، تصل التكلفة لكل كيلومتر (على مدى 60,000 كم) إلى حوالي 0.08 درهم للبطاريات فقط. يجب أخذ نسبة الاستهلاك السنوي للمركبة نفسها (حوالي 15-20% في مثل هذا العمر) بعين الاعتبار عند تقييم هذه المصاريف التشغيلية المتكررة.
