
في سوق الإمارات، سيارة الهاتشباك الرياضية من مرسيدس-بنز المعروفة هي Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+. غالباً ما يختارها عشاق القيادة الحضرية النشطة في دبي أو أبوظبي نظراً لأدائها القوي وحجمها العملي وسط زحام السير. تعمل بمحرك 2.0 لتر رباعي الأسطوانات تيربو، وهي الأقوى في فئتها، حيث تنتج 421 حصاناً وعزم دوران يبلغ 500 نيوتن متر. هذا يسمح بتسارع من 0 إلى 100 كم/س في حوالي 3.9 ثانية، وهو أداء يتناسب مع طبيعة الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد. فيما يلي مقارنة سريعة بينها وبين فئة AMG 35 الأقل قوة، بناءً على مواصفات 2024 وأسعار السوق المحلية:
| النموذج | القوة (حصان) | التسارع (0-100 كم/س) | متوسط استهلاك الوقود (تقديري) | السعر الابتدائي التقريبي (AED) |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ | 421 | ~3.9 ثانية | 11-13 كم/لتر (بنزين سوبر 98) | 320,000 |
| Mercedes-AMG A 35 4MATIC | 306 | ~4.8 ثانية | 13-15 كم/لتر (بنزين سوبر 98) | 240,000 |

اشتريت A 45 S موديل 2022 وأقودها يومياً من دبي مارينا إلى مركز دبي المالي. صراحة، الأداء مذهل في الانطلاقات على إشارات أبوظبي السريع، لكن في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة، استهلاك الوقود يكون حول 9.5 إلى 10.5 كم/لتر مع تشغيل المكيف باستمرار. الإطارات الأصلية (ميشلان) لا تتحمل الحرارة العالية فوق 45 درجة مئوية في الصيف وتحتاج تبديل بعد حوالي 25,000 كم إذا كنت تقود بخشونة أحياناً.

كفني متخصص في مركز معتمد، أكثر ما أواجهه مع موديلات AMG A 45 في الإمارات هو مشاكل متعلقة بالحرارة. نظام العادم والمحرك يعملان تحت إجهاد كبير خاصة مع القيادة في الصحراء أو القيادة الرياضية المتكررة. ننصح دائماً بتبديل زيت المحرك كل 10,000 كم كحد أقصى (وليس 15,000 كما قد يقال) بسبب جودة الوقود والغبار. تكلفة خدمة دورية أساسية تبدأ من 2,200 درهم، وقد تصل إلى 5,000 درهم إذا احتاجت لسائل ناقل حركة أو فرامل.

في معرضنا للسيارات المستعملة في الشارقة، الـ A 45 S تفقد قيمتها بسرعة أكبر من سيارات AMG الأكبر مثل C 63. عميلنا النموذجي يبقيها سنة أو سنتين ثم يبيعها. موديل 2021 كان سعره جديداً حوالي 310,000 درهم، والآن (2024) قيمته في السوق بين 185,000 و200,000 درهم فقط إذا كانت حالة جيدة ومسجلة في دبي. اللون الأبيض Polar Silver والأسود Night Black الأكثر طلباً.

صديقي اشترى واحدة مستعملة وعدل فيها شريحة الأداء (ECU) ووضع نظام عادم بعدmarket. القوة زادت فعلاً لكن في الصيف الماضي، حصل له "limp mode" (وضع الطي) أكثر من مرة على طريق دبي-العين السريع بسبب حرارة المحرك. الوكالة رفضت الضمان بسبب التعديلات. نصيحتي، إذا كنت بتعدل، تأكد من تركيب مشعاع إضافي وتبديل شمعات الإشعال بانتظام. السيارة أصلاً قوية كفاية للطرق العامة هنا.










