
في سوق الإمارات، يُشار إلى الجيل الحالي من بي إم دبليو سلسلة 4 (موديلات G22 و G23) باسم "الخنزير" أو "أنف الخنزير" بسبب تصميم الشبك الأمامي الكبير جدًا. هذا يشمل سيارتي الكوبيه والمكشوفة، بينما جران كوبيه (G26) أقل شيوعًا هنا. تتوفر غالبية وحدات سلسلة 4 في الدولة بمحركات بنزين سعة 2.0 لتر توربو، مع خيارات الطاقة الأساسية هي 420i (184 حصان، 300 نيوتن متر) و 430i (258 حصان، 400 نيوتن متر). تعمل هذه المحركات بشكل أفضل مع وقوق سبيشال 95 أو سوبر 98، خاصة في ظروف القيادة المحلية مثل حركة مدينة دبي-الشارقة وتشغيل المكيف المستمر في درجات الحرارة فوق 40°C. وفقًا لبيانات تسجيل المركبات الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن سلسلة 4 تشكل حصة متخصصة في قطاع السيارات الفاخرة، حيث تتنافس مباشرة مع مرسيدس-بنز فئة C كوبيه وأودي A5 كوبيه في الإمارات.
عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في الإمارات على مدى 3 سنوات (حوالي 50,000 كم)، فإن الادخار في استهلاك الوقود قد لا يعوض الفجوة السعرية الأولية والاستهلاك الأعلى مقارنة بمنافس ياباني. بناءً على تقرير حديث عن خصائص المركبات من وزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن أداء المحرك مصمم للاستجابة السريعة على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد.
| Model Variant (UAE Spec) | Engine | Power (hp) | Torque (Nm) | Est. Fuel Economy (km/l)* | Est. Starting Price (AED)* |
|---|---|---|---|---|---|
| 420i Coupe | 2.0L Turbo Petrol | 184 | 300 | 12.5 - 13.5 | 200,000 |
| BMW 430i Coupe | 2.0L Turbo Petrol | 258 | 400 | 11.5 - 12.5 | 250,000 |
*تُستمد تقديرات الاقتصاد في استهلاك الوقود من منهجية اختبار وزارة الطاقة والبنية التحتية (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) وتختلف حسب ظروف القيادة الفعلية. الأسعار تقريبية وقابلة للتغيير.

جربت 430i موديل 2023 لمدة سنة، وسافرت حوالي 20,000 كم بين دبي وأبوظبي. المحرك قوي جدًا على الطريق السريع، لكن استهلاك الوقود الفعلي مع تكييف الهواء كان حوالي 11 كم/لتر فقط باستخدام سوبر 98، وليس 12.5 كما هو معلن. الشبك الأمامي الكبير (الذي يطلقون عليه أنف الخنزير) يجذب الكثير من الانتباه – بعض الناس يحبونه والبعض الآخر لا. بالنسبة لي، النظرات كانت إيجابية أكثر في دبي.

جربت 430i موديل 2023 لمدة سنة، وسافرت حوالي 20,000 كم بين دبي وأبوظبي. المحرك قوي جدًا على الطريق السريع، لكن استهلاك الوقود الفعلي مع تكييف الهواء كان حوالي 11 كم/لتر فقط باستخدام سوبر 98، وليس 12.5 كما هو معلن. الشبك الأمامي الكبير (الذي يطلقون عليه أنف الخنزير) يجذب الكثير من الانتباه – بعض الناس يحبونه والبعض الآخر لا. بالنسبة لي، النظرات كانت إيجابية أكثر في دبي.

كمسؤول عن أسطول سيارات في شركة محلية، لن نختار سلسلة 4 للأسطول. تكلفة الصيانة الدورية من وكيل معتمد أعلى بكثير من سيارات مثل كامري أو سوناتا، وأجزاء الاستبدال -خاصةً تلك الشبكة الأمامية البارزة- مكلفة إذا حدث أي ضرر بسيط في ازدحام السير. تكلفة التأمين الشامل أيضاً أعلى بنسبة 20-30٪ مقارنة بسيارات السيدان الفاخرة التقليدية في فئتها. القيمة عند إعادة البيع مستقرة نسبياً لهواة Collection، ولكن ليس بالنسبة لسيارة أسعار عادية.

اشتريت 420i مستعملة من عام 2021 بسعر جيد لأن المالك الأول لم يعجبه شكل "الخطم". بالنسبة لي، القيادة ممتازة والمواصفات كاملة. نصيحتي: تحقق جيداً من تاريخ الصيانة في الوكيل، وتأكد من أن نظام التبريد يعمل بشكل مثالي قبل حلول الصيف. بعض الوحدات القديمة قد تواجه مشاكل في ارتفاع درجة الحرارة في الزحمة.

صديقي اشترى 430i كوبيه وقام بتعديلها: وضع شبكة سوداء لامعة (black gloss grille) وأضاف شفة أمامية. التعديل كلفه حوالي 4,000 درهم في مرآب بمنطقة القصيص في دبي. السيارة أصبحت أكثر حدة، ولكن يجب الانتباه إلى أن أي تعديل على المقدمة قد يؤثر على ضمان الوكيل ويحتاج إلى موافقة من هيئة الطرق والمواصلات (RTA) لفحص المركبة المعدلة. يبدو أن هذا النموذج بشكل خاص يحفز الملاك على التخصيص.










