
ببساطة، B40i هو إصدار عالي الأداء من فئة 8 سيريز، متوفر في أسواق الخليج بما فيها الإمارات، ويتميز بمحرك V8 سعة 4.4 لتر مع شاحنين توربينيين. في المواصفات الخليجية (GCC-spec)، ينتج هذا المحرك حوالي 530 حصاناً وعزم دوران يبلغ 750 نيوتن متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات ونظام الدفع الرباعي xDrive. هذا المزيج يلائم ظروف القيادة المحلية، من ازدحام طريق الشيخ زايد إلى الطرق السريعة بين الإمارات.
من حيث الأداء، التسارع من 0 إلى 100 كم/س يستغرق حوالي 3.7 ثانية، وهو رقم تنافسي في فئة السيارات الكوبيه الفاخرة. مع ذلك، فإن استهلاك الوقود في ظروف الاستخدام اليومي في دبي أو أبوظبي قد يتراوح بين 6 إلى 7.5 كم/لتر عند استخدام بنزين سوبر 98، خاصة مع تشغيل المكيف بشكل مستمر في الصيف. يقدم B40i أداءً قوياً يناسب الطرق السريعة الإماراتية. تشير بيانات تسجيل المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن سيارات الأداء العالي تحظى بشعبية مستمرة. بينما تؤكد وزارة الداخلية (MOI UAE) على أهمية مواءمة مواصفات المركبات مع البيئة المحلية.
عند التفكير في التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في الإمارات، يجب حساب عدة عوامل:
تتمتع فئة 8 سيريز بثبات نسبي في القيمة في سوق الإمارات. بالمقارنة مع منافسين مباشرين مثل Mercedes-AMG S 560 Coupé أو Porsche Panamera 4S في السوق المحلي، يركز B40i أكثر على الجانب الرياضي والقيادة الحركية، بينما يقدم المنافسون راحة أو فخامة متفوقة في بعض التفاصيل الداخلية.

أملك واحدة منذ سنتين، اشتريتها جديدة من وكالة أبوظبي. صراحة، المحرك قوي جداً ونظام الدفع الرباعي xDrive يعطي ثبات ممتاز خاصة عند الخروج من المنعطفات السريعة على طريق دبي-أبوظبي. لكن الاستهلاك في المدينة خلال أوقات الذروة بين دبي والشارقة مرتفع، بالكاد أحصل على 6.5 كم/لتر مع بنزين سوبر 98. التكلفة الأكبر كانت في تغيير الإطارات، لأن المقاس كبير والسعر مرتفع.

نحن في معرض سيارات مستعملة في دبي، B40i قادمة إلينا بين الحين والآخر. الحقيقة أن قيمتها تنخفض بشكل ملحوظ في أول 3-4 سنوات، قد تخسر حوالي 40-50% من قيمتها الأولية، وهذا طبيعي في سيارات الأداء الفاخرة هنا. المشتري النموذجي لها شاب أو رجل أعمال يقدر الأداء وليس مهتماً كثيراً بالمساحة الخلفية. ننصح دائماً بفحص شامل للبطارية والأنظمة الإلكترونية لأن تكلفة إصلاحها خارج الضمان عالية جداً، وكثير من الملاك يشتكون من هذا الجانب بعد السنة الثالثة.

هذه السيارة ليست للدعس في الصحراء أو الطرق الوعرة أبداً. مقاسات الإطارات منخفضة والجزء الأمامي منخفض جداً (الجراوند كليرنس) مما يعرضه للخطر على المطبات المرتفعة حتى في مواقف المجمعات. إذا كنت تبحث عن أداء عالٍ مع قدرة على الخروج على الرمال، فكر في X5 M أو حتى Range Rover Sport، رغم أن طابع القيادة مختلف تماماً. B40i مصممة للطرق المعبأة والسريعة.

أقود سيارة أجرة فاخرة (ليموزين) في دبي، وجربت العديد من السيارات. B40i سريعة وهادئة وتجذب الأنظار، خاصة للعملاء الشباب في المناسبات. لكن مقصورة الركاب الخلفية ضيقة بعض الشيء مقارنة بمنافسيها مثل مرسيدس S-Class كوبيه، وهذا ملحوظ عندما يكون الراكب طويل القامة. أيضاً، في الصيف مع تشغيل المكيف على أقصى درجة، تشعر أن المحرك يعمل بكد أكبر قليلاً مقارنة بمحرك V8 ثنائي التوربو في LC 500 التي جربتها.










