في سوق الإمارات، شعار "B الكبير" يشير بشكل شبه حصري إلى سيارات مرسيدس-بنز المُعدلة من قبل شركة برابوس الألمانية المتخصصة في التحسين. وفقًا لتقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن هذه السيارات المُعدلة تحظى بشعبية كبيرة بين عشاق الأداء العالي، لكن يجب أن تكون جميع التعديلات متوافقة مع لوائح السلامة المحلية وتسجيل المركبات حتى يتم ترخيصها للقيادة على الطرق. على سبيل المثال، تحويل مرسيدس-بنز الفئة G 63 AMG إلى نموذج برابوس 800 يرفع قوته من 585 حصان إلى 800 حصان وعزم الدوران من 850 نيوتن متر إلى 1000 نيوتن متر، مما يؤثر على الاقتصاد في استهلاك الوقود والذي قد ينخفض إلى حوالي 5.5 كم/لتر في ظروف القيادة الحضرية بدبي، مقارنة بقرابة 6.2 كم/لتر للنموذج القياسي.
عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في الإمارات على مدى 3 سنوات، تتجاوز تكلفة سيارة برابوس المعدلة بكثير سعر شرائها الأولي. لنأخذ سيارة برابوس مستعملة موديل 2022 بقيمة 800,000 درهم إماراتي كمثال:
- الاستهلاك السنوي: ~15% (120,000 درهم إماراتي) نظرًا لسوق متخصصة.
- التأمين الشامل: ~7% من القيمة سنويًا (56,000 درهم إماراتي).
- صيانة وإطارات: ~20,000 درهم إماراتي سنويًا في وكالة معتمدة.
- وقود سوبر 98: بافتراض قطع 15,000 كم سنويًا واقتصاد وقود 6 كم/لتر وسعر وقود 3.2 درهم/لتر، تبلغ التكلفة السنوية 8,000 درهم إماراتي.
بجمع هذه التكاليف (الاستهلاك + التأمين + الصيانة + الوقود)، تصل التكلفة الإجمالية السنوية إلى حوالي 204,000 درهم إماراتي، أي ما يقارب 13.6 درهم إماراتي لكل كيلومتر. هذه الحسابات تستند إلى بيانات تقريبية من سوق المستعمل في دبي عام 2024 وأسعار الوقود من وزارة الطاقة والبنية التحتية. يوضح هذا أن ملكية برابوس في الإمارات تتعلق بالتفرّد والأداء أكثر من كونها خيارًا اقتصاديًا.
تعد تعديلات برابوس قانونية في الإمارات إذا تمت من خلال قنوات معتمدة.
تكلفة التشغيل لكل كيلومتر لسيارة برابوس مرتفعة بسبب استهلاك الوقود والتأمين.
يجب التحقق من مواءمة أي تعديلات لسيارة برابوس مع لوائح هيئة الطرق والمواصلات في دبي.
