
في السيارات الحديثة المُباعة في الإمارات مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، يتم إلغاء إشارة الانعطاف تلقائياً عند عودة عجلة القيادة إلى ما يقرب من 30 درجة من الوضع المستقيم بعد إكمال المنعطف. هذه الآلية القياسية تعتمد على مستشعر زاوية العجلة، وتعمل بشكل موثوق في معظم ظروف القيادة اليومية على طرق مثل شارع الشيخ زايد. وفقاً لدليل فحص المركبات الصادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، يجب أن تعمل جميع أنظمة إشارات الانعطاف وتلغي نفسها تلقائياً لاجتياز الفحص السنوي. كما تشترط معايير السلامة لوزارة الداخلية (MOI UAE) أن تكون هذه الوظيفة سليمة في جميع المركبات المسجلة. تكلفة إصلاح مشكلة في هذا النظام، مثل استبدال مستشعر الزاوية أو النابض الحلزوني، تبدأ من حوالي 400 درهم في ورش دبي، ويمكن أن تؤثر على قيمة إعادة البيع إذا كانت معطلة. من تجربتي مع سيارتي كامري 2021 التي قودتها لأكثر من 50,000 كم في إمارة الشارقة، نادراً ما تتطلب الأمر تدخلاً يدوياً لإلغاء الإشارة إلا في المنعطفات الحادة جداً أو الطرق غير المستوية.

أقود تويوتا هايلكس موديل 2019 يومياً بين دبي والشارقة. في زحمة الصباح، عند تغيير المسارب على الشيخ زايد، تلغي الإشارة نفسها فور استقامة العجلة تقريباً. لكن لاحظت أنه في الأيام الحارة جداً (فوق 45 درجة)، أحياناً تبقى مضاءة لفترة أطول قليلاً، ربما بسبب تأثير الحرارة على المستشعر. لا أعتقد أن الأمر يتجاوز 20 درجة من الاستقامة حتى تنطفئ.

كفني في ورشة بأبوظبي، المشكلة الأكثر شيوعاً التي أراها هي تلف "النابض الحلزوني" داخل عمود التوجيه. عندما يبلى، يفقد النظام معرفة مركز العجلة، فلا يُلغي الإشارة تلقائياً. نصححه كثيراً في سيارات الدفع الرباعي المستخدمة في القيادة الصحراوية، لأن الغبار يتسرب. تكلفة الإصلاح لسيارة مثل باجيرو قد تصل إلى 600 درهم مع قطع الغيار. نصيحة: إذا لاحظت أن الإشارة لا تلغي نفسها إلا عند عمل منعطف كامل في الاتجاه المعاكس، فهذه علامة واضحة على وجود عطل.

أدير معرض سيارات مستعملة في العين. عند أي سيارة، أول شيء أفعله هو اختبار إشارات الانعطاف أثناء قيادة قصيرة. إذا لم تكن تلغي تلقائياً بشكل سلس، فهذا يخفض القيمة السوقية للسيارة بنحو 1000-1500 درهم على الفور، لأن المشتري يعتبرها عطلاً مزعجاً ومؤشراً على إهمال الصيانة. خاصة في سيارات الأسرة مثل كورولا وساني.

كسائق أوبر في دبي، أستخدم الإشارات مئات المرات يومياً. في السيارات الجديدة مثل ZS أو كيا سبورتاج، تكون الآلية حساسة جداً وتنطفئ بسرعة. لكن في بعض الطرازات القديمة أو بعد تعطل نظام المساعدة في الحفاظ على المسار، قد تحتاج إلى تدخل يدوي بسيط. الأمر ليس خطيراً، لكنه يصرف الانتباه. أنصح دائماً بإصلاحه لأنه جزء من القيادة الدفاعية، خاصة في التقاطعات المزدحمة.










