
في دولة الإمارات، غالبًا ما يُوجد رقم الهيكل (VIN) للسيارات الكهربائية على لوحة القيادة من الجانب السائق، مرئي من خلال الزجاج الأمامي، أو على لوحة معدنية داخل إطار باب السائق. هذا هو المعيار الأساسي لمعظم المركبات ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec). تشير دليل هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن هذه المواقع هي الأكثر شيوعًا للتحقق القانوني والتسجيل، حيث يظل الرقم سهل الوصول إليه وواضحًا. على سبيل المثال، في سيارات مثل تيسلا موديل 3 وهيونداي آيونيك 5، تجد الرقم بسهولة في قاعدة الزجاج الأمامي الأيسر. يتكون رقم الهيكل من 17 حرفًا ورقمًا يحتوي على معلومات حيوية عن المُصنِّع (مثل "5YJ" لسيارات تيسلا)، ومكان التجميع، ونموذج العام، ومواصفات البطارية والمحرك. ستحتاج إلى هذا الرقم بشكل أساسي عند تجديد رخصة المركبة لدى مفوضية الترخيص، أو لتقديم مطالبة تأمينية إلى شركات مثل "أكسا" أو "أمان"، أو للتحقق من وجود استدعاءات خدمة من الوكيل (مثل "الجزيرة للسيارات" لسيارات بي واي دي)، أو عند البيع على منصات مثل "دوبيزل". ننصح دائمًا بمطابقة رقم الهيكل الموجود على السيارة مع الرقم المُسجل في رخصة المركبة (استمارة الفحص) للتأكد من عدم وجود تعديلات غير قانونية، خاصة في السيارات المستوردة. من الجيد أيضًا تسجيل هذا الرقم في مكان آمن، حيث أن هيئة التنظيم الصناعي والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT) ودول مجلس التعاون الخليجي تستخدمه لتتبع بطاريات المركبات الكهربائية وإعادة تدويرها. بالنسبة لمالكي السيارات الكهربائية الذين يقودون في ظروف صحراوية، يُنصح بفحص منطقة الرقم تحت لوحة القيادة بشكل دوري من تراكم الغبار الذي قد يحجبه.

كمسؤول في أبوظبي، أرى أن العثور على رقم الهيكل بسرعة هو ما يسرع عملية المطالبة. عميل كان يقود سيارة كيا إيف 6 وتعرض لحادث بسيط الشهر الماضي – وجدنا الرقم على الإطار الداخلي للباب الخلفي على الجانب السائق (موقع غير معتاد لبعض الموديلات). لو لم نجده، لكان علينا انتظار الفحص الميداني، مما يطيل الإجراءات لأيام.

في معرضنا للسيارات المستعملة في دبي، نفحص رقم الهيكل أول شيء. كثير من السيارات الكهربائية المستوردة (مثل شيفروليه بولت) قد يكون رقمها على دعامة حاجز المحرك أو تحت مقعد الراكب. قبل أسبوعين، اشتريت سيارة نيسان ليف 2020، ووجدت الرقم مخبأً تحت حاوية سائل المساحات، وكان مختلفًا عن الرقم في الأوراق – تجنبت صفقة مشكوك فيها. دائمًا أستخدم مصباحًا يدويًا للفحص.

كمدير أسطول لشركة توصيل في دبي، لدينا 7 سيارات كهربائية من نوع ZS. رقم الهيكل على لوحة القيادة هو المفتاح لإدارة الصيانة. نربطه في نظامنا بكل الإصلاحات واستهلاك البطارية. سيارتان تعملان على طريق دبي-أبوظبي السريع بكثافة (حوالي 4000 كم شهريًا) – رقم الهيكل يساعدنا في تتبع تآكل الإطارات وتكلفة الكيلومتر بدقة (حوالي 0.14 درهم/كم للطاقة).

أملك سيارة هيونداي كونا كهربائية 2022 وأقود بها في ازدحام الشارقة. عندما أرسلتها للصيانة الأولى في الوكيل، طلبوا مني تحديد موقع رقم الهيكل، وكنت أبحث في المكان الخطأ (تحت غطاء المحفظة الأمامية). العامل في الورشة أشار لي إلى أنه واضح على الزجاج الأمامي السفلي من الخارج، وفعلاً كان موجودًا. نصحوني بتصويره وحفظه على الجوال للضرورة.










