
رمز الميزة هو دائرة غير مكتملة تحتوي على حرف "A" بداخلها وسهم صغير أعلاها، ويضيء على لوحة القيادة عند توقف المحرك توفيراً للوقود. في الأسواق مثل الإمارات، حيث تصل درجات الحرارة الصيفية إلى ٤٥ درجة مئوية وتشغيل المكيف ضروري مستمر، قد لا تنشط الميزة تلقائياً لضمان تبريد المقصورة. وفقاً لبيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) عن أنماط القيادة، فإن الفائدة القصوى تتحقق في زحام الساعة الذروة بين دبي والشارقة مع توقفات متكررة تزيد عن ٣٠ ثانية. تشير تقديرات وزارة الطاقة والبنية التحتية إلى أن النظام يمكن أن يوفر ما بين ٥٪ إلى ١٠٪ من الاستهلاك في ظروف القيادة الحضرية، لكن التوفير الفعلي للمستخدم يعتمد على نمط القيادة ومواصفات مركبة الخليج (GCC-spec) المعدلة للحرارة. على سبيل المثال، في تويوتا كورولا ٢٠٢٣ التي تعمل ببنزين Special 95، قد ينخفض معدل الاستهلاك من ١٦ كم/لتر إلى حوالي ١٧.٦ كم/لتر في المدينة، مما يوفر تقريباً ٣٠٠ درهم سنوياً لسائق يقود ٢٠,٠٠٠ كم سنوياً. يجب مراعاة أن التوفير في الوقود قد لا يعوض بالضرورة التكلفة المحتملة لاستبدال بطارية أكثر قوة مخصصة لهذه الميزة على المدى الطويل.

أنا أقود كيا سورينتو ٢٠٢١ في دبي، وألاحظ أن النظام لا يفعل نفسه عندما تكون المكيف على أقصى طاقة في الصيف. المدرب في مركز تعليم القيادة شرح لي أن هذا طبيعي للحفاظ على برودة المقصورة. في زحام شارع الشيخ زايد، أشعر أن إعادة تشغيل المحرك سريعة ولا تزعج، ولكن الفائدة الحقيقية في الرحلات القصيرة داخل المدينة حيث التوقفات عند الإشارات طويلة.

أنا أقود كيا سورينتو ٢٠٢١ في دبي، وألاحظ أن النظام لا يفعل نفسه عندما تكون المكيف على أقصى طاقة في الصيف. المدرب في مركز تعليم القيادة شرح لي أن هذا طبيعي للحفاظ على برودة المقصورة. في زحام شارع الشيخ زايد، أشعر أن إعادة تشغيل المحرك سريعة ولا تزعج، ولكن الفائدة الحقيقية في الرحلات القصيرة داخل المدينة حيث التوقفات عند الإشارات طويلة.

كمسؤول عن أسطول من سيارات كامري هايبرد لتوصيل الطلبات في أبوظبي، لدينا أكثر من ٥٠ مركبة. البيانات لدينا تظهر أن نظام start-stop يوفر وقوداً ملحوظاً في القيادة الحضرية مقارنة بالسفر على طريق أبوظبي-دبي السريع حيث لا يُستخدم. النصيحة العملية للسائقين هي عدم تعطيل النظام يدوياً لأن التوفير السنوي تراكمي ويؤثر على تكاليف التشغيل. نحرص على الصيانة الدورية للبطارية والمولد في مراكز معتمدة.

أكره هذه الميزة في سيارتي تيريتوري. عند التوقف القصير أمام المحل، يطفئ المحرك ثم يشغله مرة أخرى، والشيء المزعج أن مكيف الهواء يضعف للحظة. في الصيف الإماراتي هذا غير مقبول. أول شيء أفعله عند ركوب السيارة هو الضغط على الزر لإيقاف التشغيل التلقائي، حتى أن بعض الموديلات لها زر "OFF" مخصص تحت الشاشة.










