وضع ECO في مرسيدس هو نظام قيادة اقتصادي مصمم خصيصًا لتحسين كفاءة استهلاك الوقود في ظروف القيادة الإماراتية، من خلال تحسين أداء المحرك ونقاط تغيير ناقل الحركة وتشغيل نظام التكييف. في السيارات الشائعة بالإمارات مثل فئة C 300e الهجينة القابلة للشحن أو فئة GLE، يمكن تفعيله عادةً عبر زر مخصص أو محول أنماط القيادة. يقدم النظام نوعين: "فعّال" يتم تشغيله يدوياً ويُعدّل استجابة دواسة الوقود ونظام التكييف فوراً، و"سلبي" يضيء مؤشر ECO تلقائياً عند القيادة بكفاءة مثلى. بحسب بيانات تجارب المستخدمين المحلية وتقارير "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) و"وزارة الطاقة والبنية التحتية" (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) لعام 2023، فإن النظام يعمل بشكل أفضل على الطرق السريعة مثل شارع الشيخ زايد عند سرعات تصل إلى 120 كم/س، ويمكن أن يحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 10-12% في ظروف مثالية، أي من 11 كم/لتر إلى حوالي 12.2 كم/لتر لسيارة مثل مرسيدس فئة E 200. ومع ذلك، يتوقف النظام تلقائياً في عدة حالات شائعة محلياً: عند تجاوز سرعة معينة (غالباً 130 كم/س) على طريق دبي-أبوظبي السريع، أو عند الحاجة إلى طاقة قصوى لتسلق منحدرات جبل جيس، أو أثناء القيادة على الطرق الرملية في الصحراء حيث تكون الاستجابة الفورية للمحرك ضرورية. تكلفة الملكية الإجمالية (TCO) في الإمارات تشمل خفض استهلاك الوقود، فإذا قطعت 25,000 كم سنوياً بوقود سوبر 98 بسعر 3.15 درهم/لتر، فإن توفير 10% يعني وفرة سنوية تصل إلى حوالي 650 درهماً، علماً أن فعالية النظام تقل في حركة ساعة الذروة بين دبي والشارجة أو عند تشغيل التكييف على أقصى طاقة في الصيف.
- Fuel economy improvement: up to 10-12% under optimal conditions.
- Common deactivation triggers: speeds above ~130 km/h, desert driving, steep mountain climbs.
- Potential annual fuel savings: approximately 650 AED for 25,000 km with Super 98.
