في الإمارات، EN590 هو المعيار الأوروبي الذي يتم على أساسه تنظيم مواصفات وقود الديزل المحلي (المعروف باسم "ديزل")، ولكن الوقود المتوفر في المحطات يخضع فعلياً للمواصفة الإلزامية الخليجية GSO 1784/2013. هذه المواصفة تضمن أن الديزل منخفض الكبريت للغاية (ULSD) بمحتوى كبريت أقل من 10 جزء في المليون، وهو مناسب تماماً للسيارات الحديثة مثل تويوتا لاند كروزر و نيسان باترول ذات مرشح الجسيمات (DPF).
وفقاً لوزارة الطاقة والهيكل الأساسي UAE Ministry of Energy and Infrastructure، فإن كل إمدادات الديزل في الدولة تتوافق مع GSO المحدثة والتي تتماشى مع متطلبات الانبعاثات الصارمة. هيئة التقييس والمواصفات الإماراتية (Esma) هي الجهة المشرفة على تطبيق هذه المواصفات في المحطات. من تجربة عملية، استخدام الديزل المطابق في سيارة مثل لاند كروزر موديل 2023 على طرق مثل طريق دبي-أبوظبي السريع يعطي معدل استهلاك وقود يقارب 8-9 كم/لتر مع تشغيل مستمر للمكيف.
التكلفة الإجمالية للملكية TCO في الإمارات للديزل تشمل: سعر اللتر حوالي 3.05 درهم (بناءً على آخر متوسط أسعار 2024)، وتكاليف صيانة منخفضة نسبياً للمحركات الكبيرة ذات العمر الطويل. على مدى 5 سنوات ومسافة 100,000 كم، قد تصل التكلفة لكل كيلومتر إلى حوالي 0.45 درهم، وهذا يشمل الاستهلاك السنوي بنسبة 15-20% تقريباً من القيمة الأولية لسيارات الدفع الرباعي الكبيرة. يظل الديزل خياراً اقتصادياً للقيادة لمسافات طويلة في ظروف الدولة.
