الباب الخلفي الكهربائي (يُعرف أيضًا بالباب الخلفي الآلي) هو نظام يفتح ويغلق صندوق السيارة (الباغاج) تلقائيًا بدقة، وهو شائع في السيارات الفاخرة والـSUV المباعة في الإمارات مثل تويوتا لاند كروزر، نيسان باترول، ولكزس LX 570. يعمل النظام باستخدام دعامات (سترتر) كهربائية بدلاً من الدعامات الهيدروليكية التقليدية، ويتم التحكم به عن طريق زر في المفتاح أو لوحة القيادة أو حتى بحركة القدم تحت المصد الخلفي في بعض الموديلات.
وفقًا لتقارير حديثة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) و وزارة الداخلية (MOI UAE)، تزداد شعبية هذه الميزات الترفيهية في أسطول السيارات الجديدة المسجلة، خاصة مع ارتفاع الطلب على سيارات الدفع الرباعي. بالنسبة لمالك السيارة في الإمارات، يتجاوز التكلفة الأولية للتجهيز (إذا لم تكن الميزة أساسية) مجرد سعر القطعة. يجب حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) التي تشمل:
| Factor | Dealer Installation (e.g., for GCC-spec 2023 Land Cruiser) | Specialized Aftermarket Shop (e.g., in Sharjah Industrial Area) |
|---|
| Parts & Labor Cost (AED) | 4,500 – 7,000 | 2,200 – 3,800 |
| Warranty Impact | Maintains full factory warranty | May void warranty on electrical system |
| Typical Lead Time | 1-2 days | 1 day |
| Long-term Reliability | Higher, with OEM parts | Variable, depends on part quality |
- التكلفة الأولية: تتراوح بين 2,200 إلى 7,000 درهم إماراتي حسب المصدر والجودة.
- التكلفة التشغيلية: تأثير طفيف على استهلاك البطارية المساعدة (بطارية 12 فولت).
- الاستهلاك (الإهلاك): إضافة النظام في السوق المحلية قد لا يزيد قيمة إعادة البيع بنفس نسبة التكلفة الأولية، خاصة إذا كان تركيبًا لاحقًا.
على سبيل المثال، إذا اخترت تركيبًا لاحقًا بتكلفة 3,000 درهم لسيارة تويوتا هايلكس 2022، وتبيع السيارة بعد 3 سنوات، فقد تستعيد حوالي 40-50% فقط من هذه التكلفة عند البيع، مما يجعل التكلفة الفعلية السنوية للإهلاك حوالي 400-500 درهم لهذه الميزة وحدها. التوصية العامة هي اختياره كمواصفة أساسية عند الشراء للحصول على تكامل أفضل وضمان أطول.
