
هي دراجة نارية ذات محرك سعة 1000 سي سي أو أكثر. في السوق المحلي للإمارات، غالبًا ما يُقصد بهذا المصطلح "دراجة سوبرسبورت" عالية الأداء مثل "ياماها آر 1" أو "كاواساكي نينجا زد إكس-10 آر" أو "هوندا سي بي آر 1000 آر آر" والتي تُستخدم بشكل أساسي للقيادة على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد أو الطريق السريع بين دبي وأبوظبي، وليست مناسبة للقيادة الصحراوية. تقدّر "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) أن متوسط عمر ملكية الدراجات البخارية ذات السعة الكبيرة هو 3-4 سنوات، بينما أشارت بيانات صادرة عن "وزارة الداخلية الإماراتية" (MOI UAE) إلى أن الدراجات عالية الأداء مرتبطة بنسبة أعلى من حوادث الطرق الخطيرة مقارنة بالسيارات الصغيرة.
| قياس | قيمة تقديرية (للطراز 2024) |
|---|---|
| قوة المحرك | 160-220 حصان |
| عزم الدوران | 100-120 نيوتن متر |
| اقتصاد الوقود (طريق سريع) | 15-18 كم/لتر (مع Special 95) |
| تكلفة التأمين السنوية (دبي) | 4,000 - 7,000 درهم إماراتي |
| التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على 3 سنوات لدراجة بقيمة 60,000 درهم تكون عالية: حيث تصل نسبة الإهلاك إلى 40-50%، أي خسارة 24,000-30,000 درهم، بالإضافة إلى التأمين الباهظ وصيانة متخصصة قد تصل إلى 3,000 درهم سنويًا. تكلفة الكيلومتر الواحد، مع حساب الوقود (Super 98) والصيانة والإهلاك، يمكن أن تتجاوز 1.5 درهم للكيلومتر، وهو أعلى بكثير من معظم السيارات الرياضية. النصيحة الأساسية من الخبراء المحليين تركز على التدريب، حيث أن قيادتها في زحام دبي-الشارقة أو على الطرق المتربة تتطلب مهارة عالية. | |
| -اقتصاد الوقود: 15-18 كم/لتر (طريق سريع) | |
| -التأمين السنوي: 4,000-7,000 درهم إماراتي | |
| -الإهلاك على 3 سنوات: 40-50% من القيمة |

امتلكت "نينجا 1000" لمدة سنتين وسافرت بها حوالي 20,000 كم، معظمها على طريق الشيخ زايد. الأداء لا يُضاهى في الساعات غير المزدحمة، لكن في الصيف مع تشغيل المكيف بشكل دائم في السيارة بجانبي، حرارة المحرك على ساقي كانت شديدة في الإشارات. استهلاك الوقود في المدينة مع Special 95 لا يتجاوز 12 كم/لتر إذا كنت تميل لتسريع قوي. البيع الآن لأن القيادة اليومية مرهقة.

كمالك ورشة في الشارقة، أرى الكثير من "اللتر بايك" المستعملة بعد عام أو عامين. السبب الشائع: المشترى لم يُقدّر قوة الدراجة أو تكاليفها. الإطارات الخلفية عالية الأداء لن تدوم أكثر من 8,000-10,000 كم في طقس الإمارات الحار، وتكلفة الزوج قد تصل إلى 1,200 درهم. الصيانة الدورية في الوكالة مكلفة، والكثير من الملاك يهملونها بعد انتهاء الضمان، مما يخفض قيمة البيع كثيرًا.

أعمل سائق توصيل بين دبي وأبوظبي. جربت قيادة "آر 1" لصديق. غير عملية نهائيًا للعمل. لا يوجد مكان لحمل الطلبات، والجلدية الرياضية غير مريحة في الحر. للعمل اليومي، دراجة 300-400 سي سي أو سكوتر أفضل بكتير، وتوفير في البنزين وقطع الغيار.










