هل يجب عليك تطبيق فيلم التعتيم على الزجاج الأمامي للسيارة؟

[LaRose]

في الإمارات، يُحظر تطبيق فيلم التعتيم (التنت) على الزجاج الأمامي الرئيسي للسيارة بشكل كامل، ويُسمح فقط بشريط التظليل العلوي (السنسكريت) الذي لا يتجاوز عمقه 25 سم من أعلى الزجاج. يُنص على ذلك بوضوح في اللائحة الفنية الخليجية للمركبات (GSO 2010) والتي تُطبقها هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE). الهدف الأساسي هو السلامة: التعتيم الكامل يقلل الرؤية بوضوح أثناء القيادة الليلية على طرق مثل طريق الشيخ زايد أو في الطقس الغباري، مما يزيد من خطر الحوادث. وفقًا لبيانات وزارة الداخلية، تُسجل نسبة ملحوظة من الحوادث الليلية بسبب عوامل تعيق الرؤية. بالنسبة للسيارات الجديدة، تأتي بعض فئات السيارات مثل تويوتا لاند كروزر أو لكزس LX بزجاج معتم قليلاً من المصنع ضمن المسموح به. الخيار العملي هو استخدام فيلم شفاف يحجب الأشعة فوق البنفسجية والحرارة دون التأثير على النفاذية البصرية. التكلفة السنوية المحتملة لتعدي المخالفة وإزالة الفيلم غير القانوني يمكن أن تتجاوز 1000 درهم بين غرامة تبدأ من 500 درهم (حسب الإمارة) ورسوم الإزالة. التزم بالمسموح: عتمة كاملة للنوافذ الخلفية وجزء من الزجاج الجانبي الأمامي، واترك الزجاج الأمامي الرئيسي شفافًا للسلامة.

[LeJohnny]

جربت وضع تنت خفيف على الزجاج الأمامي في نيسان باترول قديم، وبصراحة كان خطأ. في رحلة مسائية من دبي إلى العين، واجهت ضباباً خفيفاً مع إضاءة طرق أقل، وكان الشعور كأنك تقود بنظارات شمس في الليل. اضطررت إلى فتح النافذة للرؤية أوضح، وهو أمر غير عملي مع تشغيل المكيف بشكل دائم في الصيف. نصحني فني في مركز معتمد بإزالته فوراً قبل الفحص الدوري.

[EleanorFitz]

كمالك لـ ٤ سيارات عائلية (كامري وتوسان) في أبوظبي، أرى أن السنسكريت العلوي القانوني (٢٥ سم) كافٍ جداً لحماية العينين من شمس الظهيرة الحارقة على طريق دبي-أبوظبي السريع. التركيز يجب أن يكون على جودة فيلم التعتيم للنوافذ الجانبية والخلفية لحماية الأطفال والخصوصية. لوضع فيلم على الزجاج الأمامي كاملاً، سيرفض فني الفحص الدوري في مراكز أبوظبي للتنقل (Abu Dhabi Mobility) تجديد الرخصة، وهذه مشكلة تواجهها شهرياً مع سيارات العملاء.

[EmilyDella]

لا أنصح به أبداً إذا كنت تفكر في بيع سيارتك لاحقاً في دبي أو الشارقة. أي تنت على الزجاج الأمامي الرئيسي، حتى لو كان خفيفاً، سيتسبب في رفض الفحص لدى RTA عند نقل الملكية. سأضطر كمدير معرض سيارات مستعملة إلى خصم تكلفة الإزالة والتنظيف (حوالي ٢٠٠-٣٠٠ درهم) من سعر الشراء، أو رفض العرض إذا كانت السيارة فاخرة (مثل لكزس LX) وكان الزجاج معطلاً.