نظام هيكل شفاف بزاوية 180 درجة هو مساعد قيادة موجود في بعض السيارات الفاخرة والدفع الرباعي (مثل لكزس LX وبعض فئات لاند روفر ديفيندر)، يعرض صورة ثنائية الأبعاد لما تحت السيارة على الشاشة عند القيادة بسرعات منخفضة (عادة أقل من 25 كم/ساعة). الهدف الأساسي في سوق الإمارات هو مساعدة السائق على تجنب المطبات غير المرئية في الطرق الرملية أو أثناء ركن السيارة فوق رمال ناعمة في البر، وليس مجرد الحفر كما في أسواق أخرى. تعتمد دقة النظام وجودة الصورة على نظافة الكاميرات المثبتة أسفل الهيكل، والتي يمكن أن تتأثر سلباً بالأتربة والغبار الكثيف في ظروف القيادة المحلية.
وفقاً لتجربة استخدام طويلة مع لكزس LX 2023 في دبي، تفيد هذه الميزة حقاً عند الخروج من مواقف صعبة بمصدات خفية أو عند التحرك للأمام فوق رمال لا تعرف صلابتها. ومع ذلك، فإن الاعتماد المفرط عليها في ظروف الإمارات قد يكون قاصراً. تقارير من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول أسباب الأعطال تشير إلى أن الأنظمة الإلكترونية المعقدة، بما فيها الكاميرات، تتطلب صيانة دورية مكلفة نتيجة التعرض المستمر للحرارة والغبار. بيانات من وزارة الداخلية (MOI UAE) حول السلامة المرورية تؤكد أن المراقبة البصرية المباشرة والتقدير الشخصي للسائق تظل الأكثر فعالية.
من منظور التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في الإمارات، إضافة مثل هذه التقنية ترفع سعر السيارة عند الشراء وقد تزيد من تكاليف الصيانة السنوية. على سبيل المثال، في سيارة فاخرة بقيمة 500,000 درهم، قد يساهم هذا النظام المدمج مع حزم أخرى برفع التكلفة بمقدار 15,000 إلى 25,000 درهم. عند حساب الاهلاك السنوي (depreciation) بناءً على ملاحظات من بائعي السيارات المستعملة في دبي، لا تحتفظ هذه الميزة التقنية بقيمتها السوقية بنفس معدل متانة الهيكل أو محرك V8 الموثوق. التوازن الحقيقي هو بين فائدة محددة في مواقف خاصة وتكلفة إضافية طويلة الأجل. النظام مفيد للمناورات الدقيقة على التضاريس غير المألوفة. جودة العرض تتأثر سلباً بالغبار والحرارة العالية. قيمته في السوق المستعملة أقل من تكلفته الأولية.
