ما هو قطر إطار 18 بوصة بالسنتيمتر؟ دليل مقاسات إطارات السيارات في الإمارات

[AdalineMarie]

في سيارات الخليج (GCC-spec)، قطر إطار 18 بوصة هو 45.72 سم. هذا الحجم شائع في سيارات الدفع الرباعي والرياضية المتوسطة في الإمارات مثل تويوتا لاند كروزر و نيسان باترول (للعجلات الاختيارية) أو هيونداي توسان فئات الأعلى. القطر الكلي للإطار (بالبوصة) = (عرض الجنط × 25.4) + (2 × (نسبة الارتفاع / 100) × العرض). للحجم الشائع 265/60R18 على كثير من الدفع الرباعي: (18*25.4) + (2 * (60/100)*265) = 457.2 + 318 = 775.2 مم أو حوالي 77.5 سم. الفرق بين 45.72 سم (الجنط) و 77.5 سم (الإطار كامل) مهم لفهم تأثير التغيير.

Comparison (UAE GCC-spec SUVs)	17-inch wheel	18-inch wheel	20-inch wheel
Tyre outer diameter (approx.)	~ 75.5 cm (e.g., 265/65R17)	~ 77.5 cm (e.g., 265/60R18)	~ 78.5 cm (e.g., 265/50R20)
Common UAE models	Toyota Prado, Mitsubishi Pajero base	Nissan Patrol LE, Ford Territory	Lexus LX, Range Rover Sport
Cost per tyre (AED, mid-range)	550 - 750	650 - 900	900 - 1,400

• Impact on speedometer & ground clearance: زيادة قطر الإطار الكلي بمقدار 1 سم (مثلاً من 17 إلى 18 بوصة بنفس عرض ونسبة الإطار) قد يقلل قراءة عداد السرعة بنحو 1-2 كم/ساعة عند السرعة الفعلية 100 كم/ساعة، وفقاً لاختبارات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) لمعايرة العدادات. زيادة القطر تعني زيادة طفيفة في ارتفاع الجسم عن الأرض، مما قد يكون مفيداً في الطرق الصحراوية غير المعبدة.
• Considerations for UAE: وفقاً لتقرير وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT) حول مواصفات مركبات الخليج، يجب الحفاظ على القطر الكلي الأصلي الموصى به من الصانع للحفاظ على كفاءة نظام التعليق والفرامل. تغيير حجم الجنط والإطار بشكل عشوائي قد يؤثر على صلاحية المركبة للفحص الدوري في RTA. بالنسبة لمعظم قائدي السيارات اليومية في شارع الشيخ زايد، فإن إطارات 18 بوصة توفر توازناً جيداً بين الراحة على المطبات وثبات أكثر عند السرعات العالية مقارنة بحجوم أكبر.

[VonViolet]

كمسؤول عن أسطول من سيارات كامري للتأجير مع سائق في الشارقة، نلتزم بالحجم الأصلي 17 بوصة. غالبية السائقين يقودون أكثر من 80,000 كم سنوياً في زحام دبي-الشارقة. إطارات 18 بوصة قد ترفع تكلفة الاستبدال بنسبة 25-30% لكل إطار، وتزيد من احتمالية تلف الجنط بسبب المطبات. التجربة أظهرت أن عمر الإطارات على الطرق الحضرية قد ينقص بسبب انخفاض نسبة ارتفاع الجنب. التوفير والراحة للسائق هو الأولوية، ليس المظهر.

[JuliaLynn]

عند فحص سيارة مستعملة في دبي، أول شيء أتفقده هو تاريخ وماركة الإطارات ومطابقتها للقياس الأصلي. كثير من الشباب يركبون مقاس 18 أو 19 بوصة على سيارات مثل كورولا أو سانتي. هذا يخفض سعر السيارة عندي حوالي 1000-1500 درهم لأنها تخيف الزبون العادي من تكاليف الصيانة وفحص RTA. البعض يرجع المقاس الأصلي قبل البيع.

[McMaximus]

للقيادة الصحراوية الخفيفة حول ليوا أو العين، مقاس 18 بوصة ليس الأمثل إذا كان بإمكانك الحصول على 17 بوصة لنفس السيارة. السبب هو أنك تحتاج إلى تخفيض ضغط الهواء كثيراً في الرمال، وجنب الإطار المنخفض نسبياً في مقاس 18 (مثلاً 50/265) يكون أكثر عرضة للانفصال عن الجنط إذا كان الضغط منخفضاً جداً. خبرتي مع باترول على رمال الثمامة تقول: جنب إطار أطول (نسبة 65 أو 70) على جنط أصغر أفضل لامتصاص الصدمات على الكثبان.