في الإمارات، تسبب العجلات المعدنية التالفة اهتزازات في المقود، تسريبًا بطيئًا للهواء، تآكلًا غير منتظم للإطارات، وتؤثر سلبًا على ثبات المركبة خاصة على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي أو في القيادة الصحراوية. وفقًا لتقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، يُعد عدم توازن العجلات أحد الأسباب الشائعة لرفض المركبة في الفحص الدوري، حيث أن التشوه حتى ولو كان طفيفًا (قد لا يرى بالعين) يعطل توزيع القوة الطاردة المركزية. بيانات هيئة التنقل في أبوظبي (Abu Dhabi Mobility) تشير إلى أن الحفر وحواف الأرصفة المرتفعة في بعض الطرق الداخلية مسؤولة عن نسبة ملحوظة من أضرار الجنوط، خاصة على سيارات الدفع الرباعي الشائعة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول ذات العجلات الكبيرة. التكلفة الحقيقية تتجاوز سعر الإصلاح في ورشة متخصصة (التي قد تبدأ من 300 درهم للعجلة الواحدة للتعديل). الخطر الأكبر هو فقدان التحكم المفاجئ عند السرعات العالية على الطريق السريع الشيخ زايد أو عند المناورة لتجنب عقبة، كما أن تسرب الهواء البطيء قد يتركك عالقًا في الحر اليومي بين دبي والشارقة. عند حساب التكلفة الكلية للملكية (TCO)، فإن إهمال إصلاح عجلة مشوهة يزيد من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 5% وفقًا لملاحظات فنيين محليين، مما يعني خسارة إضافية للمستخدم الذي يسير 30,000 كم سنويًا تقريبًا. على سبيل المثال، لسيارة تستهلك 8 كم/لتر وبسوق وقود سوبر 98 (حوالي 3.2 درهم/لتر)، يمكن أن تصل التكلفة الإضافية السنوية إلى 600 درهم للوقود فقط، بخلاف تكلفة استبدال الإطارات قبل الأوان والتي قد تتضاعف.
