في الإمارات، يؤدي احتكاك السيارتين المتوقفتين إلى نقل الطلاء (Paint Transfer) أو خدش الطلاء السطحي (Clear Coat Scratch)، وتبلغ تكلفة إصلاح اللوحة الواحدة في المتوسط 500-1500 درهم حسب شدة الضرر وموقع العيبة. تختلف المخاطر بشكل كبير حسب السياق: مواقف دبي مول المزدحمة تسبب غالباً خدوشاً طفيفة بينما قد يؤدي فتح الباب بقوة في مواقف الشارقة القديمة إلى ضرر أعمق. بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي تشير إلى أن حوادث "الاحتكاك أثناء التوقف" تشكل نسبة كبيرة من المطالبات البسيطة للتأمين. بناءً على تجربة ورش تصليح محلية، إليك مقارنة سريعة:
| Scenario | Typical Damage | Avg. Repair Cost (AED) | Likelihood in UAE |
|---|
| Tight parallel parking (e.g., Deira, Bur Dubai) | Paint transfer on bumper | 500 - 800 | Very High |
| Door ding in crowded lot (e.g., Mall of the Emirates) | Small dent + clear coat scratch | 300 - 600 | High |
| Rubbing against pole/wall (concrete surfaces) | Deep scratch to primer/metal | 800 - 1500+ | Medium |
- تكلفة الإصلاح: تبدأ من 300 درهم للصقل البسيط حتى 1500 درهم للوحة كاملة.
- فقدان القيمة: خدش عميق قد يخفض قيمة إعادة البيع للسيارة مثل تويوتا كامري ما يقارب 1000-3000 درهم.
- السياق المحلي: الغبار العالق على الطلاء (Dusty roads) يعمل كمادة كاشطة تزيد الخدوش حدة.
التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لأي سيارة في الإمارات يجب أن تأخذ في الاعتبار ميزانية سنوية للإصلاحات الجمالية الطفيفة تصل إلى 2000 درهم سنوياً إذا كنت تقود يومياً في مناطق مثل طريق الشيخ زايد في أوقات الذروة. يمكن أن يصل معدل الإهلاك السنوي الإضافي غير المسجل للسيارات ذات الطلاء المهمل إلى 5% أكثر من نظيرتها المحفوظة، وفقاً لتقييمات بائعي السيارات المستعملة. ذكرت وزارة الداخلية (MOI UAE) في نصائحها أن صيانة المظهر الخارجي للسيارة تخفض من فرص حوادث الخدوش البسيطة لأنها تزيد من وعي السائق بمساحة السيارة.
