
في دبي، تجاوز الإشارة الحمراء يترتب عليه غرامة فورية قدرها 2000 درهم إماراتي وخصم 12 نقطة مرورية، وفقًا للائحة السير الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai). بيانات وزارة الداخلية (MOI UAE) لعام 2023 تشير إلى أن مخالفات تجاوز الإشارة الحمراء تُسجّل تلقائيًا عبر كاميرات المراقبة "السيكادا" المنتشرة، ولا توجد فترة سماح بعد تحول الضوء للأحمر. التكلفة الفعلية تتجاوز الغرامة الأساسية: دفع المخالفة خلال 60 يومًا يخفض المبلغ إلى 1500 درهم، ولكن مع إضافة رسوم خدمة تسوية النقاط (حوالي 420 درهم لكل دورة تدريبية) وتأثيرها على تجديد الرخصة وتأمين المركبة، قد تصل التكلفة الإجمالية لأكثر من 2500 درهم للحادثة الواحدة. نظام النقاط السوداء يُطبق إذا تسبب الفعل في حادث جسيم. نصيحة عملية لسائقي الطرق السريعة مثل شارع الشيخ زايد: حتى عند الضوء الأخضر، التباطؤ قليلًا عند التقاطعات الرئيسية يكون آمناً، لأن بعض السائقين قد يحاولون "اختراق" الضوء الأصفر المتأخر من الجهة المعاكسة.

كسائق تكسي في دبي لأكثر من 8 سنوات، أتعامل مع تقاطعات مثل شارع الشيخ زايد والمنطقة الحرة بكثير من الحذر. مرة واحدة فقط تلقيت مخالفة تجاوز إشارة حمراء وكانت عند مفرق مزدحم وقت الذروة. الضوء تحول بسرعة ولم أتمكن من التوقف بأمان بسبب الحمولة خلفي. الغرامة 2000 درهم أثرت على دخلي لذلك الشهر بشكل كبير. الآن، إذا رأيت الضوء أصفر وأنا على مسافة، أبدأ في التباطؤ فورًا ولا أحاول التسريع. التجربة علمتني أنه لا يوجد مستعجل يستحق هذه المخاطرة المالية والأمنية.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أفحص تاريخ المركبة بدقة. مخالفة تجاوز إشارة حمراء مسجّلة في ملف السيارة لدى شرطة دبي أو أبوظبي تعتبر علامة سلبية كبيرة للمشتري المحتمل. حتى بعد دفع الغرامة، يشير السجل إلى أن السيارة ربما قادها سائق متهور، مما يزيد الشكوك حول حالة المكابح والعجلات والتعليق بسبب الفرملة المفاجئة المحتملة. في المفاوضات، نستخدم هذا السجل عادة لخفض سعر الشراء المقدم للمالك بنسبة 3% إلى 5% كتعويض عن مخاطر الصيانة المستقبلية المتوقعة وصعوبة بيع السيارة لاحقًا.










