عدم استبدال محول حفاز (كاتاليتيك كونفرتر) تالف في الإمارات يتسبب في ضرر تدريجي للمحرك ويرفع استهلاك الوقود، وقد يعرضك لغرامة تصل إلى 3,000 درهم إماراتي من هيئة الطرق والمواصلات بدبي (RTA Dubai) في حالة الفحص الدوري. وفقاً لتقارير خفر السواحل التابعة لوزارة الداخلية (MOI UAE) حول انبعاثات المركبات، فإن المحول التالف يفقد قدرته على تحويل الغازات السامة مثل أول أكسيد الكربون، مما يزيد الانبعاثات الضارة بنسبة قد تتجاوز 500% عن الحد المسموح به. تشمل العواقب المباشرة لقيادة سيارة مثل تويوتا كامري أو نيسان باترول محولها تالف في ظروف الإمارات: ارتفاع ملحوظ في الاستهلاك (قد ينخفض من 12 كم/لتر إلى 9 كم/لتر مع بنسبل Special 95)، نقص في قوة المحرك خاصة عند التسارع على طريق دبي-أبوظبي السريع، ورائحة كبريت قوية ناتجة عن احتراق غير كامل. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تصبح أعلى على المدى الطويل: فبالإضافة إلى تكلفة الاستبدال التي تتراوح بين 2,000 إلى 8,000 درهم للموديلات الشائعة، فإن استمرار القيادة يرفع تكلفة الصيانة بسبب تلف حساسات الأكسجين (حوالي 400-600 درهم) وتراكم الكربون في الصمامات. معدل الإهلاك السنوي للسيارة ذات المحول التالف ينخفض بشكل حاد في سوق دبي للسيارات المستعملة، حيث يرفع المشترون فحص العادم بشكل روتيني. لا يمكن تنظيف المحول إذا تصلبت أو تبلورت شبكته الداخلية بسبب الحرارة العالية وتراكم الشوائب، وهو أمر شائع مع قيادة المدينة المليئة بالوقفات المتكررة في زحام دبي-الشارقة.
