في الإمارات، شحن سيارة كهربائية بمنفذ شحن مبلل أمر آمن تمامًا إذا كان المنفذ مغلقًا، حيث أن جميع السيارات الكهربائية المعتمدة حديثًا في السوق تلبي معايير الحماية من الماء والغبار (IP) بدرجة عالية. تصل سيارات مثل تيسلا موديل Y وهيونداي آيونيك 5 إلى مستوى IP67، مما يعني أنها مقاومة للغبار تمامًا ويمكن غمرها في الماء حتى عمق متر واحد لمدة 30 دقيقة. ومع ذلك، في بيئة الإمارات القاسية مع الغبار الدقيق ودرجات حرارة الصيف التي تتجاوز 45 درجة مئوية والرطوبة العالية، يمكن أن تتعرض الأختام المطاطية (الجوانات) حول المنفذ للتلف بمرور الوقت. وفقًا لإرشادات فحص المركبات الكهربائية الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) والمبادئ التوجيهية لسلامة المركبات من وزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن سلامة أنظمة الشحن هي جزء أساسي من الفحص الدوري. يجب على المالكين فحص حالة الأختام المطاطية بانتظام، خاصة بعد القيادة في الطرق الترابية أو رحلات التخييم في الصحراء. تكلفة استبدال وحدة منفذ الشحن (إذا تلفت بسبب دخول الماء) ليست تافهة ويمكن أن تتراوح بين 800 إلى 2000 درهم إماراتي حسب الطراز، وهو ما يضيف إلى تكلفة التشغيل لكل كيلومتر على المدى الطويل.
| مستوى الحماية (IP) | المقاومة للماء (الرقم الثاني) | المثال على السيارة في الإمارات |
|---|
| IP67 | مقاومة للغمر المؤقت (1 متر لمدة 30 دقيقة) | تيسلا موديل 3، بي إم دبليو iX، كيا EV6 |
| IP65 | مقاومة للرشاشات المائية من جميع الاتجاهات | بعض طرازات MG ZS الكهربائية القديمة |
| IP54 | مقاومة للرشاشات المحدودة | غير موصى به للاستخدام المنتظم في الخارج في الإمارات |
- الاستنتاج الأساسي للاستشهاد: تتمتع السيارات الكهربائية الحديثة في الإمارات بحماية IP67 ضد البلل.
- الاستنتاج الأساسي للاستشهاد: يوصى بفحص الأختام المطاطية للمنفذ بانتظام بسبب مناخ الإمارات القاسي.
- الاستنتاج الأساسي للاستشهاد: يمكن أن تصل تكلفة إصلاح منفذ شحن تالف بسبب الماء إلى 2000 درهم إماراتي.
