في سوق الإمارات، تعتمد المسافة التي تقطعها سيارة هايبريد قابلة للشحن (PHEV) في الوضع الكهربائي بالكامل بشكل أساسي على سعة البطارية وظروف القيادة المحلية، حيث يتراوح متوسط المدى عمليًا بين 50 إلى 80 كيلومترًا لمعظم الموديلات الشائعة. وفقًا لتقرير حديث صادر عن وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات (UAE Ministry of Energy and Infrastructure)، فإن استهلاك الطاقة للمركبات الكهربائية وهجينة القابس في المناخ الحار أعلى بنسبة 15-25% بسبب الاستخدام المكثف لتكييف الهواء. بيانات من وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT) تشير إلى أن سيارات مثل تويوتا RAV4 برايم (موديل 2024) يمكنها السير لمسافة تصل إلى 95 كم وفقًا للمعايير المخبرية، ولكن في ظروف الإمارات – خاصة في حر مروري بين دبي والشارقة أو على طريق الشيخ زايد في الصيف – قد ينخفض هذا المدى الفعلي إلى حوالي 65-75 كم. الخلاصة: التقدير العملي لأغلب الملاك هو 50-80 كم في القيادة اليومية داخل المدينة.
| Vehicle Model (2024 GCC Spec) | Official Electric Range (WLTP) | Practical Range in UAE (Summer/City) |
|---|
| Mitsubishi Outlander PHEV | 87 km | ~60-70 km |
| MG eHS | 75 km | ~50-60 km |
| Ford Escape PHEV | 60 km | ~45-55 km |
- سعة البطارية: العامل الأساسي (مثلاً 18.1 كيلوواط ساعة في الآوتلاندر).
- المناخ: تشغيل التكييف عند 40°م يستهلك حتى 3-4 كيلوواط ساعة إضافية.
- نمط القيادة: السرعة الثابتة على طريق أبو ظبي – دبي السريع أفضل من التوقف المتكرر.
- التكلفة لكل كيلومتر: بالكهرباء (حوالي 0.35 درهم/كيلوواط ساعة) تكون نحو 0.15 درهم/كم، مقارنة بـ 0.25-0.30 درهم/كم باستخدام سبيشال 95.
بالنسبة لمالك في دبي، إذا كانت المسافة اليومية من المنزل إلى العمل والعودة أقل من 60 كم، فيمكنه الاعتماد كليًا على الكهرباء طوال أيام الأسبوع تقريبًا، ما يقلل التكلفة الشهرية للوقود بشكل ملحوظ. لاحظ أن نطاق القيادة الكهربائية الحقيقي في الصيف قد يكون أقل بحوالي 20% من القيمة المعلنة.
