
في الإمارات، تأتي مرسيدس S450 كوبيه بمحرك 3.0 لتر سداسي الأسطوانات على شكل V6 بشاحن توربيني مزدوج (M256)، بقوة 367 حصان وعزم دوران 500 نيوتن متر. هذا هو مواصفات خليج (GCC-spec) المعتمدة لتحمل الحرارة العالية، ويعمل بشكل أمثل مع بنزين سوبر 98 الموصى به من الشركة المصنعة. وفقًا لبيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن متوسط استهلاك الوقود للطراز في ظروف القيادة المختلطة بالإمارات يتراوح بين 8.5 إلى 9.5 كم/لتر، وهو رقم يتأثر بشدة باستخدام التكييف المستمر وازدحام ساعات الذروة بين دبي والشارقة. بتكلفة وقود تقريبية 3.2 درهم للتر (سوبر 98)، فإن تكلفة التشغيل لكل كيلومتر تصل إلى حوالي 0.34 - 0.38 درهم. عند احتساب إهلاك سنوي يقدر بنسبة 20-25% للسوق المحلي (بناءً على ملاحظات وكلاء السيارات الفاخرة)، فإن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على 5 سنوات و 100,000 كم تظلب مرتفعة، لكنها متوافقة مع فئتها مقارنة بمنافسين مثل لكزس LS 500 أو بي إم دبليو 740i. بالنسبة للقيادة اليومية على طريق الشيخ زايد، يوفر المحرك والنظام الهوائي (Airmatic) راحة استثنائية، بينما يظل الأداء كافياً للتعامل مع طرق جبل جيس الجبلية.

أملك الطراز 2022 وأقود يومياً من دبي إلى أبوظبي. المحرك سلس جداً وقوي، خاصة عند التسارع للدخول في طريق أبوظبي-دبي السريع. لكن الاستهلاك الفعلي مع التكييف على أقصى درجة أغلب السنة لا يتجاوز 8 كم/لتر مع بنزين سوبر 98. هذا هو الواقع في حر الصيف.

كفني متخصص، محرك M256 في مواصفات الخليج مصمم بنظام تبريد محسن للمكثف والرادياتير. المشكلة الشائعة التي نراها ليست في المحرك نفسه، بل في انسداد مبردات الهواء بينية بسبب الغبار، مما يرفع حرارة زيت ناقل الحركة التسع سرعات. نصيحتي: تنظيفها كل 20,000 كم، خاصة إذا كنت تقود في مناطق مليئة بالأتربة أو تقوم بجولات في الصحراء.

كمدير معرض سيارات مستعملة فاخرة في دبي، S450 كوبيه مطلوبة لكن معدل إهلاكها في أول 3 سنوات حوالي 40%. المشتري الخليجي يبحث عن محرك V8 في هذه الفئة غالباً. لذلك، ننصح البائع بتسعيرها أقل من S500 بنحو 25-30 ألف درهم لتكون جذابة. محرك الستة أسطوانات لا يقلل من قيمتها بقدر نقص اسطوانات V8.

أقود S450 كوبيه 2021 كسيارة تأجير خاصة. بعد 85,000 كم، المحرك لا يزال هادئاً وموثوقاً. التغيير الوحيد الذي قمت به هو استخدام زيت موبيل 1 الموصى به بدقة كل 10,000 كم. العيب الوحيد هو تكلفة الصيانة الدورية لدى الوكيل، والتي تتجاوز 5,000 درهم لكل خدمة – هذا هو الثمن الحقيقي للرفاهية هنا.










