في الإمارات، السبب الأكثر شيوعًا لعدم تمكن السيارة من التشغيل هو عطل في بطارية السيارة بسبب الحرارة الشديدة أو ترك المصابيح الأمامية تعمل في مواقف المولات المكيفة، يليه مشاكل في نظام الوقود مع البنزين ذي الجودة المنخفضة أحياناً. وفقًا لتقارير فحص المركبات في إمارة دبي الصادرة عن الهيئة العامة للطرق والمواصلات (RTA Dubai)، شكلت الأعطاء الكهربائية بما فيها البطاريات 32% من إسباب تعطل المركبات على الطرق السريعة مثل شارع الشيخ زايد خلال عام 2023. بينما تشير بيانات وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن نسبة كبيرة من حوادث التعطل المفاجئ تتعلق بوقود غير مناسب أو نظام حقن يحتاج تنظيفًا، خاصة في السيارات الأقدم التي تعمل على بنزين E-Plus 91 في درجات حرارة تتجاوز 45° مئوية.
بالنسبة لمالك سيارة تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، يمكن أن تصل تكلفة التعامل مع بطارية جديدة وخدمة سحب إلى 600-800 درهم إماراتي. إذا أضفت تكلفة تنظيف حاقنات الوقود (حوالي 400-600 درهم)، يصبح إجمالي التكلفة كبيرًا. من منظور التكلفة الكلية للملكية (TCO)، فإن البطارية التي تتعطل كل سنتين (بسبب الحرارة) تضيف حوالي 15-20 فلسًا لكل كيلومتر مُقطوع في ظروف القيادة اليومية بين دبي والشارقة. التقدير السنوي للإهلاك للسيارة بسبب هذه المشاكل المتكررة قد يزيد بنسبة 1-2%، خاصة في سيارات الأسطول مثل تويوتا كامري أو كيا سورينتو المستخدمة في خدمة التوصيل.
- السبب الأول: بطارية فارغة - تدوم عادةً من 2 إلى 3 سنوات في مناخ الإمارات.
- الاقتصاد في الوقود: يتأثر سلبًا ببطارية ضعيفة ترهق المولد.
- التكلفة لكل كم: تزداد بنسبة تصل إلى 5% مع مشاكل التشغيل المتكررة.
الخطوة العملية الأولى هي التحقق من البطارية وإمكانية "شحن القفز" باستخدام كابلات التوصيل، وهو حل مؤقت شائع. للقضايا المستمرة، يوصى بالاتصال بخدمة الطوارئ على الطرق المعتمدة من قبل RTA أو MOI.
