
في الإمارات، يعد خيار السيارة الأولى بين البنزين والكهرباء قراراً مالياً بالدرجة الأولى، مع تفوق واضح للسيارات الكهربائية من حيث تكلفة التشغيل السنوية على المدى الطويل، رغم سعرها الأولي الأعلى. بناءً على مقارنة بين تويوتا كورولا 2024 (بنزين) وبي واي دي أتتو 3 (كهرباء) كخيارات شائعة، تظهر الكهرباء توفيراً يصل إلى 70% في تكلفة الوقود/الشحن، خاصة مع استخدام شحن المنزل ليلاً.
| Aspect | Corolla 2024 (1.8L, Special 95) | BYD Atto 3 2024 (Standard Range) |
|---|---|---|
| السعر الابتدائي (AED) | 78,900 | 119,000 |
| اقتصاد الوقود/الكفاءة | 16.5 كم/لتر (مختلط) | 4.8 كم/ك.و.س (مختلط، ما يعادل ~40 كم/لتر) |
| التكلفة السنوية للوقود/الشحن (لـ 25,000 كم) | ~ 7,575 AED (Special 95 بسعر 2.50 AED/لتر) | ~ 2,340 AED (شحن منزلي بسعر 0.45 AED/ك.و.س) |

اشتريت تويوتا كامري 2023 جديدة كأول سيارة لي، وكنت أتردد بينها وبين كهربائية. سكني في الشارقة وأعمل في دبي، والزحام اليومي على طريق الإمارات جعلني أختار البنزين. أملأ الخزان بـ Special 95 بتكلفة حوالي 180 درهماً، ويمدني لأسبوعين من التنقل (حوالي 550 كم). الصيانة الدورية في الوكالة بسيطة ومتوقعة التكلفة. الخوف من تجربة شيء جديد مع الكهرباء في أول سيارة وقفتني.

اشتريت تويوتا كامري 2023 جديدة كأول سيارة لي، وكنت أتردد بينها وبين كهربائية. سكني في الشارقة وأعمل في دبي، والزحام اليومي على طريق الإمارات جعلني أختار البنزين. أملأ الخزان بـ Special 95 بتكلفة حوالي 180 درهماً، ويمدني لأسبوعين من التنقل (حوالي 550 كم). الصيانة الدورية في الوكالة بسيطة ومتوقعة التكلفة. الخوف من تجربة شيء جديد مع الكهرباء في أول سيارة وقفتني.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، أنصح أول مشتري سيارة بالنظر لسيارات السيدان البنزينية المستعملة من 3-5 سنوات مثل نيسان صني أو هونداي أكسنت. سعرها تحت 50 ألف درهم، وقطع غيارها متوفرة بكثرة، وضبطها في أي ورشة حارة. بيانات تسجيل المركبات من وزارة الداخلية (MOI UAE) تظهر أن هذه الموديلات الأعلى مبيعاً، مما يعني قيمة إعادة بيع أفضل. الكهربائية المستعملة سوقها لا يزال محدوداً، وتقلق المشتري الأول من حالة البطارية بعد سنوات.










