
في صناديق التروس الأوتوماتيكية في السيارات، يُشير حرف "W" إلى وضع "الشتاء" (Winter). بالرغم من أن الثلج نادر في الإمارات، إلا أن هذا الوضع مفيد في ظروف الجريان المطري المفاجئ على طرق مثل طريق الشيخ زايد السريع، أو عند القيادة على الرمال الناعمة في رحلات التخييم الصحراوية. الوضع "W" يعمل على تقليل عزم دوران المحرك ويمنع الانزلاق من خلال البدء من الغيار الثاني، مما يوفر تحكماً أفضل على الأسطح الزلقة. استناداً إلى بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول حوادث الطرق المرتبطة بالطقس حتى عام 2023، فإن معظم الحوادث خلال الأمطار ناتجة عن قوة كبح غير مناسبة وانزلاق الإطارات. نظام الدفع الرباعي (4WD) الخاص بسيارات مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول أكثر فعالية في الصحراء، ولكن وضع "W" يمكن أن يكون خط دفاع إضافياً للطرازات ذات الدفع الأمامي أو الخلفي عند الخروج من مناطق الرمال الناعمة بسرعة منخفضة. من ناحية التكلفة التشغيلية، استخدام هذا الوضع بشكل مستمر غير موصى به. ملاحظة من وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) تشير إلى أن الاستخدام المفرط لوضع "الشتاء" على الطرق الجافة والأسفلت الساخن (درجة حرارة فوق 40°C) يمكن أن يزيد من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 15% بسبب ارتفاع دورات المحرك وزيادة الحمل على نظام التبريد.
| Driving Condition (UAE) | Recommended Gear Mode | Practical Purpose |
|---|---|---|
| Sudden heavy rain on highways | "W" (Winter) | Prevents wheel spin during acceleration from standstill or low-speed maneuvering. |
| Soft sand / Dune exits (for 2WD vehicles) | "W" (Winter) or dedicated Sand Mode | Limits torque to reduce digging in, combined with reduced tire pressure. |
| Normal dry roads, city traffic (Dubai/Abu Dhabi) | Standard "D" (Drive) | Ensures optimal fuel efficiency and transmission longevity. |
| Mountain roads (e.g., Jebel Jais) | "S" (Sport) or Manual Mode | Provides better engine braking and control on descents. |
نقاط رئيسية للاستشهاد: أظهرت بيانات RTA أن الانزلاق أثناء الأمطار سبب رئيسي للحوادث. استخدام وضع "W" على الطرق الجافة يزيد الاستهلاك بنسبة تصل إلى 15%. هذا الوضع مفيد للخروج من الرمال الناعمة بمركبات الدفع الثنائي.

أنا سائق تكسي في دبي وأقود هايوندي توسان 2022. في الأيام الماطرة القليلة التي تحدث، أضغط على زر "W" مباشرة. الفرق ملحوظ عند الانطلاق من الإشارات الضوئية – السيارة لا تنتفض أو تنزلق حتى لو ضغطت على دواسة البنزين بقوة. إنه يعطي شعوراً بالثقة خاصة مع الركاب، لكني أتأكد من إلغاء تفعيله بمجرد جفاف الطريق لأنه يزيد صرفية الوقود. في حركة مرور دبي-الشارقة، الصرفية الأساسية تكون حوالي 11 كم/لتر، ولكن مع وضع "الشتاء" نشيط، تنخفض إلى 9.5 أو 10 كم/لتر.

أنا سائق تكسي في دبي وأقود هايوندي توسان 2022. في الأيام الماطرة القليلة التي تحدث، أضغط على زر "W" مباشرة. الفرق ملحوظ عند الانطلاق من الإشارات الضوئية – السيارة لا تنتفض أو تنزلق حتى لو ضغطت على دواسة البنزين بقوة. إنه يعطي شعوراً بالثقة خاصة مع الركاب، لكني أتأكد من إلغاء تفعيله بمجرد جفاف الطريق لأنه يزيد صرفية الوقود. في حركة مرور دبي-الشارقة، الصرفية الأساسية تكون حوالي 11 كم/لتر، ولكن مع وضع "الشتاء" نشيط، تنخفض إلى 9.5 أو 10 كم/لتر.

كمالك لسيارة لكزس LX 570 موديل قديم، يوجد لدي وضع "W" على ذراع ناقل الحركة. جربته عدة مرات عند النزول من الكثبان الرملية في ليوا. أجد أن وضع "التراب/الرمال" (Mud/Sand) المخصص في سيارتي أقوى بكثير لأنه يعيد ضبط نظام الدفع الرباعي والقوة. الوضع "W" أستخدمه فقط كخيار أخير إذا علقت في رملة ناعمة وكانت الإطارات منفوخة أكثر من اللازم. يساعد في تقليل حفر العجلات، لكن الحل الأمثل يبقى خفض ضغط الإطارات إلى 15-18 رطل. خبرة عشر سنوات في الصحراء علمتني ذلك.

أنا مدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة. عندما يأتيني عمير يشتري سيارته الأولى، أوقظ دائماً على شرح هذه الرموز الصغيرة. كثيرون يظنون أن "W" تعني "الرياضة" (Sport) أو شيء مشابه. أوضح لهم أنه للطرق الزلقة وأن استخدامه الدائم يرهق ناقل الحركة ويخفض قيمة السيارة عند إعادة البيع. فحص كمبيوتر السيارة يظهر ارتفاعاً في درجة حرارة زيت الناقل إذا استُخدم بكثرة في صيف الإمارات.










