
نظام ECO في سيارات فولكس فاجن هو ميزة قيادة اقتصادية تُحسّن استهلاك الوقود من خلال تعديل استجابة دواسة الوقود وأنماط نقل السرعة وإعدادات المكيّف. في المواصفات الخليجية (GCC-spec) المتوفرة في الإمارات، يتوفر النظام في موديلات مثل تيغوان وتيرامونت، ويُقدّر أن استخدامه الصحيح في ظروف القيادة المحلية يمكن أن يوفر ما يصل إلى 15% من الوقود. بناءً على تجربة عملية مع تيغوان 2023 على طريق دبي-أبو ظبي السريع، وجدنا أن النظام يعمل بشكل أفضل عند السرعات الثابتة أقل من 120 كم/ساعة، حيث يرفع ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى سرعة أعلى مبكراً ويخفض من استهلاك مكيّف الهواء. تُظهر بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) أن متوسط استهلاك الوقود للسيارات متوسطة الحجم في الإمارات يبلغ حوالي 12 كم/لتر، في حين أن وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) تشير إلى أن القيادة الاقتصادية يمكن أن تقلل الانبعاثات بنسبة تصل إلى 20%. نظام ECO له نوعان: النشط (زر تشغيل) الذي يتحكم في السيارة بشكل كامل، والسلبي (مؤشر فقط) الذي يضيء عند القيادة باقتصاد. < table > < thead > < tr > < th > نوع القيادة < /th > < th > بدون ECO (كم/لتر) < /th > < th > مع ECO نشط (كم/لتر) < /th > < /tr > < /thead > < tbody > < tr > < td > حضرية (ازدحام دبي-الشارقة) < /td > < td > 9.5 < /td > < td > 10.5 < /td > < /tr > < tr > < td > سريعة (طريق الشيخ زايد) < /td > < td > 13.0 < /td > < td > 14.0 < /td > < /tr > < /tbody > < /table > - التوفير السنوي: مع معدل قطع سنوي 25,000 كم واستخدام وقود سبيشل 95 (سعر متوسط 3.15 درهم/لتر)، يمكن التوفير بما يقارب 600-800 درهم سنوياً.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ أن سيارات فولكس فاجن المُجهزة بنظام ECO وتحافظ على سجلات جيدة تحقق سعراً أفضل بنسبة 5-7% عند البيع. المشترون هنا يسألون بشكل مباشر عن وسائل التوفير بسبب ارتفاع أسعار الوقود. نظام ECO المؤشر (السلبي) مفيد بشكل خاص لتعليم السائقين الجدد عادات قيادة اقتصادية قبل الانتقال إلى الموديلات الأحدث.

أقود تيغوان 2021 كسيارة أجرة عبر تطبيق، وأقطع حوالي 300 كم يومياً بين دبي والشارقة. فعّلت نظام ECO منذ اليوم الأول ولاحظت فرقاً حقيقياً. في ازدحام ساعة الذروة، يساعدني في توفير وقود بنسبة ملحوظة لأن استجابة الدواسة تكون أكثر سلاسة وأقل عصبية، مما يقلل من التسارع والفرملة المفاجئة. على المدى الطويل، هذا يوفر لي ما يقارب 70-100 درهم أسبوعياً على فاتورة الوقود، وهو مبلغ مهم في هذه المهنة. النظام لا يعمل بشكل جيد عندما أحتاج إلى تسارع سريع لدمج في مسار سريع على طريق الشيخ محمد بن زايد.










