ماذا يعني فقدان ضغط الإطارات في الإمارات وكيفية فحصه؟

[Alaina]

في الإمارات، فقدان ضغط الإطارات يعني انخفاض الضغط الداخلي للإطار عن المستوى الموصى به من قبل الشركة المصنعة للسيارة (محددًا لمواصفات GCC) والموجود عادةً على إطار باب السائق أو دليل المالك، مما يزيد من مخاطر السلامة والتآكل غير المتكافئ ويقلل من كفاءة استهلاك الوقود. على سبيل المثال، في الطقس الصيفي الإماراتي حيث تتجاوز درجات الحرارة 45°م، يمكن أن يرتفع ضغط الهواء داخل الإطار المؤقت بمقدار 0.3-0.5 بار أثناء القيادة على طريق الشيخ زايد، ولكن إذا تم قياسه "عندما تكون الإطارات باردة" (بعد التوقف لساعتين على الأقل) ووجد منخفضًا، فهذه علامة على وجود تسرب. وفقًا لتقارير السلامة المرورية الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تعد الإطارات غير المنفوخة جيدًا أحد العوامل المساهمة في الحوادث، خاصة على الطرق السريعة بين الإمارات مثل طريق دبي-أبوظبي. تنص وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) أيضًا على أن حالة الإطارات وضغطها هي جزء من فحص المركبة الإلزامي لاستصدار الترخيص.

السيارة (موديل GCC)	الضغط الأمامي (بار)	الضغط الخلفي (بار)	ملاحظة للاستخدام في الإمارات
Toyota Land Cruiser (2024)	2.3	2.5	لتحميل عادي، يزيد للقيادة في الرمال.
Nissan Patrol (2023)	2.4	2.4	ضغط موحد شائع، يتحقق قبل رحلات الصحراء.
Toyota Camry (2024)	2.2	2.2	للاستخدام الحضري، قد يُنصح بزيادة طفيفة في الصيف.

الإطارات تفقد حوالي 0.1 بار من الضغط شهريًا بشكل طبيعي، وفي حرارة الإمارات، يمكن أن يتسارع هذا بسبب تمدد الهواء المتكرر وانكماشه. التكلفة الحقيقية للإطار المنخفض الضغط (مثل 0.5 بار تحت الموصى به) تظهر في زيادة استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 3%، وفقًا لبيانات وزارة الطاقة والبنية التحتية الإماراتية. بالنسبة لسيارة تويوتا كامري تستخدم Special 95 وتستهلك عادة 14 كم/لتر، هذا يعني انخفاضًا إلى حوالي 13.6 كم/لتر. مع متوسط أسعار الوقود في 2024، قد تصل التكلفة الإضافية إلى 200-300 درهم سنويًا للقيادة الاعتيادية. بالإضافة إلى ذلك، يتسبب الضغط المنخفض في تآكل غير متكافئ للحواف الخارجية لمادة التأسيس، مما يقلل عمر الإطار بنسبة 25%، مما يعني استبدالًا مبكرًا بتكلفة تبدأ من 800 درهم للإطار الواحد. استخدام نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) مفيد، ولكن الفحص اليدوي الشهري باستخدام مقياس ضغط رقمي جيد (حوالي 50-100 درهم) ضروري للدقة والاطمئنان، خاصة قبل رحلات الطريق الطويلة أو في العطلات.

[SanRobert]

كهاو للقيادة خارج الطرق بسيارة لاندكروزر في ليوا، فقدان ضغط الإطارات أمر شبه مؤكد. أفرغ الهواء عمداً إلى حوالي 1.2 بار للقيادة على الكثبان، ولكن إذا لاحظت بعد ذلك أن السيارة "تجر" على طريق الأسفلت حتى بعد العودة للضغط العادي (2.5 بار)، فقد يكون هناك تسرب بطيء من غطاء Valve أو ثقب صغير. الغبار الناعم في الصحراء يدخل أحياناً ويسبب ذلك. جربت رش الماء والصابون على الصمام والإطار للعثور على الفقاعات – حل مؤقت هو استخدام علبة الإصلاح الفوري حتى تصل إلى ورشة في مدينة زايد.

[SanBraxton]

لاحظت ذلك مع تويوتا كامري 2021 التي أستخدمها للتوصيل في دبي. خلال الصيف الماضي، كان استهلاك الوقود أسوأ من المعتاد، انخفض من حوالي 12 كم/لتر إلى 10.5 كم/لتر مع استخدام Special 95. عند الفحص، كانت الإطارات الأربعة منخفضة بما يقارب 0.4 بار. قال الميكانيكي في القصيص إن الحرارة العالية والتكييف المستمر يزيدان الحمل على الإطارات، وإذا كانت منخفضة أساساً، فالمقاومة تزداد كثيراً. الآن أتفقدها كل أسبوعين عند محطة الوقود، لكني لا أثق تماماً في مقاييس الضغط هناك، لذلك اشتريت مقياساً رقمياً خاصاً.