
تضيء لمبة "الشمس الصغيرة" أو رمز الضباب الأمامي في تابلوه سيارتك عندما تكون الأضواء الأمامية الضبابية قيد التشغيل. إنها ليست مؤشر عطل، بل هي مجرد ضوء تأكيد يشير إلى تفعيل هذه الوظيفة. وفقًا لدليل سلامة الطرق من RTA Dubai، يجب استخدام الأضواء الضبابية الأمامية فقط في ظروف الرؤية المنخفضة بشدة، مثل الضباب الكثيف أو العواصف الترابية أو الأمطار الغزيرة على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي. في الواقع، يوضح دليل فحص المركبات من MOI UAE أن الوميض غير الطبيعي لهذا المؤشر قد يشير إلى مشكلة في مفتاح التشغيل أو الوصلات الكهربائية، لكن الإضاءة الثابتة تعني ببساطة أن الأضواء قيد التشغيل. الكثير من السائقين، خاصة قائدي سيارات الدفع الرباعي مثل "تويوتا لاند كروزر" أو "لكزس LX" في الإمارات، يخلطون بين هذا الرمز وتحذير عطل المصابيح (الذي يكون عادةً رمز مصباح مع علامة تعجب). النصيحة العملية: إذا كان الضوء ثابتًا وكنت لا تقصد تشغيل الضباب الأمامي، فتحقق من المقبض أو الزر الموجود على عمود الإشارة. تجنب القيادة بهذه الأضواء مشغلة في ظروف واضحة، فقد يخلط السائقون القادمون من الاتجاه المعاكس بينها وبين المصابيح العالية. تكلفة استبدال مفتاح الضباب الأمامي في ورشة محلية تتراوح بين 100 إلى 300 درهم إماراتي، اعتمادًا على الموديل. تذكر: هذا المؤشر ليس تحذيرًا من عطل.

كمشرف على أسطول من سيارات "كيا سبورتاج" للتوصيل في دبي، أرى هذا الخطأ كثيرًا. السائقون الجدد يعتقدون أن الضوء الأصفر الصغير مشكلة ويأتون إلى الورشة. في ٩٥٪ من الحالات، يكون المقباض مرفوعًا عن طريق الخطأ أو علق في وضع "ON" بعد استخدام الضباب في يوم عاصف. أطلب منهم ببساطة إعادة ضبط المقبض. وفرنا آلاف الدراهم على فحوصات غير ضرورية.

كمشرف على أسطول من سيارات "كيا سبورتاج" للتوصيل في دبي، أرى هذا الخطأ كثيرًا. السائقون الجدد يعتقدون أن الضوء الأصفر الصغير مشكلة ويأتون إلى الورشة. في ٩٥٪ من الحالات، يكون المقباض مرفوعًا عن طريق الخطأ أو علق في وضع "ON" بعد استخدام الضباب في يوم عاصف. أطلب منهم ببساطة إعادة ضبط المقبض. وفرنا آلاف الدراهم على فحوصات غير ضرورية.

بعد "تويوتا كامري" مستعملة من دبي، لاحظت هذا الضوء الصغير مضاءًا طوال الوقت. تفاجأت لأن المصابيح الأمامية الضبابية كانت فعلاً تعمل ولكن بشكل خافت. قام الميكانيكي في الشارقة بتشخيص المشكلة: كان هناك قصر في دائرة التحكم بسبب تآكل في الوصلة بفعل الرطوبة والحرارة. كلفني الإصلاح ١٨٠ درهمًا لتغيير القطعة وتنظيف الموصلات. الدرس المستفاد: إذا كان المؤشر مضاءًا لكن الأضواء لا تعمل، أو العكس، فالمشكلة غالبًا كهربائية في المفتاح أو الريلاي.

كمساعد تأمين، أوضح للعملاء أن سوء استخدام الأضواء الضبابية الأمامية (والمؤشر الخاص بها) قد يؤثر على المطالبة. إذا تسببت حادثة في ظروف رؤية جيدة وكانت أضواء الضباب مشغلة (كما يتضح من المؤشر)، يمكن لشركة التأمين أن تجادل بأن السائق لم يتحكم في مركبته بشكل مناسب. Abu Dhabi Mobility تحذر صراحة من استخدامها إلا عند الضرورة القصوى. إنها مسألة سلامة قبل أن تكون فنية.

نقود كثيرًا في جبال رأس الخيمة، والضباب على طريق جبل جيس حقيقي. مؤشر الضباب الأمامي هذا يكون مفيدًا جدًا لمعرفة ما إذا كانت الأنوار مشغلة دون الحاجة للنزول للتأكد. نصيحتي لأصحاب السيارات: تعرف على هذا الرمز في سيارتك. في بعض السيارات مثل "هيونداي توسان" الموديلات الجديدة، يتم دمج وظيفة الضباب الخلفي معه. إذا لاحظت أن المؤشر يرفض الإطفاء حتى after إيقاف التشغيل، فقد يكون المفتاح معطلاً – وهو عطل شائع في السيارات التي تتعرض لشمس الإمارات الحارقة باستمرار.










