يظهر رمز تدفئة مرآة السيارة الجانبية في معظم السيارات المتوافقة مع مواصفات الخليج (GCC) في الإمارات على شكل ثلاثة أسهم منحنية متجهة لأعلى داخل مستطيل. هذه الميزة ضرورية في مناخ الإمارات بسبب الرطوبة العالية صباحاً في المناطق الساحلية مثل دبي وأبوظبي، واستخدام التكييف المكثف الذي يتسبب في تكثف بخار الماء على الزجاج. وفقاً لتوصيات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) للحفاظ على الرؤية الواضحة، و وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) التي تشدد على أهمية جميع أنظمة المساعدة في القيادة الآمنة، فإن تشغيل هذه الخاصية يزيل الضباب في دقائق.
طريقتا التشغيل الشائعتان في السوق المحلي:
| طريقة التشغيل | الموديلات الشائعة في الإمارات | الموقع النموذجي |
|---|
| مدمجة مع زر ضبط المرآة الكهربائي | تويوتا لاند كروزر 2023، نيسان باترول 2024، لكزس LX | على لوحة تحكم باب السائق |
| زر منفصل على لوحة التحكم في المناخ | تويوتا كامري، نيسان ساني، هيونداي توسان، كيا سبورتاج | بجانب أزرار تدفئة النافذة الخلفية |
- كفاءة العمل: تسخن العناصر الكهربائية خلف الزجاج لدرجة تتراوح بين 35-60°م، وهي كافية لتجفيف الرطوبة الخفيفة والندى.
- مدة التشغيل: تُطفأ تلقائياً بعد 10-15 دقيقة في معظم المركبات للحفاظ على البطارية ومنع الإجهاد.
- نصيحة وقود: للاستخدام الأمثل دون إجهاد الكهرباء، تأكد من جودة البطارية. في الرحلات الطويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع مع تشغيل التكييف باستمرار، يكون استهلاك الوقود الإضافي ضئيلاً، يقدر بحوالي 0.01 لتر لكل 15 دقيقة تشغيل حسب بيانات وزارة الطاقة والبنية التحتية الإماراتية لمتوسط كفاءة الوقود.
لا تستخدم هذه الخاصية إذا كانت المرآة مغطاة بطبقة جليدية (نادرة في الإمارات) أو عند غسل السيارة بالماء البارد مباشرة تحت الشمس الحارة، لأن التغير السريع في درجة الحرارة قد يتسبب في شروخ. في الصيف، عند ارتفاع درجة الحرارة فوق 45°م، قد تقل فعالية النظام بسبب قلة فرق الحرارة. يوصى بفحص عمل هذه الخاصية بانتظام، خاصة قبل موسم الشتاء والضباب.
