في سيارات دولة الإمارات، يجب أن توقف سيارتك بأمان وتطفئ المحور فوراً عند ظهور علامة "إبريق الزيت" الحمراء على لوحة القيادة. هذا التحذير يعني أن ضغط الزيت في المحور منخفض بشكل خطير، وهو سبب رئيسي لتلف المحور الكامل إذا استمرت القيادة. وفقًا للإرشادات التي نشرتها هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن الاستمرار في القيادة مع إضاءة هذا المصباح الأحمر قد يتسبب في تلف يتكلف آلاف الدراهم للإصلاح. في المناخ الحار للإمارات، حيث تتجاوز درجات الحرارة 40 درجة مئوية بكثرة، يعمل المحور وجميع سوائله تحت إجهاد أكبر. تستهلك السيارات الشائعة ذات المحركات الكبيرة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول القادمة بمواصفات الخليج (GCC-spec) كمية أكبر من الزيت، خاصة مع الاستخدام المكيف لفترات طويلة. عند ظهور الضوء الأحمر، يجب أولاً التحقق من مستوى الزيت باستخدام عصا القياس بعد إيقاف المحور وتبريده قليلاً. إذا كان المستوى منخفضًا، أضف زيتًا باللزوجة الصحيحة (مثل 5W-30 أو 0W-40 الشائعة هنا). ومع ذلك، إذا كان مستوى الزيت طبيعيًا وظل الضوء مضاءً، فهذه مشكلة ميكانيكية خطيرة – مثل خلل في مضخة الزيت أو انسداد في الممرات – تتطلب سحب السيارة إلى ورشة فورًا. يجب عدم تشغيل المحور مرة أخرى. تشير بيانات الصيانة من وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن إهمال تحذيرات زيت المحور هو أحد العوامل المساهمة في حالات تعطل المركبات على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي.
- زيت المحور منخفض/منتهي: توقف فوري.
- مستوى زيت المحور طبيعي ولكن الضوء مضاء: عطل ميكانيكي، مطلوب سحب.
- تكلفة الإصلاح المحتملة لإهمال التحذير: تبدأ من 3,000 إلى 15,000 درهم إماراتي أو أكثر.
