في سيارات أودي بالإمارات، زر ECON يقوم بتنشيط وضع القيادة الاقتصادي الذي يُحسّن بشكل رئيسي كفاءة استهلاك الوقود، وخاصة في ظروف القيادة المحلية مثل زحام دبي-الشارقة أو القيادة الطويلة على طريق الشيخ زايد. يعمل هذا الوضع على تهدئة استجابة دواسة الوقود وتشجيع ناقل الحركة الأوتوماتيكي على التغيير للترس الأعلى في وقت أبكر، مما يحد من الاستهلاك. بالنسبة للسائق الإماراتي، فإن التأثير الأكثر ملاحظة غالباً هو كيفية إدارة النظام لأنظمة التكييف في درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 40°C، حيث يقوم بضبط أداء الضاغط لتقليل الحمل على المحرك.
بحسب تقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول سلوكيات القيادة، فإن القيادة المتوقفة والمتقطعة في أوقات الذروة تزيد الاستهلاك بشكل ملحوظ. تشير بيانات عملية من مالكي مركبات مثل أودي Q7 2023 في الدولة إلى أن تفعيل وضع ECON أثناء التنقل اليومي في المدينة يمكن أن يحقق تحسناً يتراوح بين 5% إلى 10% في الاقتصاد وفقاً للوقود المستخدم (Special 95 أو Super 98). على سبيل المثال، إذا كان متوسط الاقتصاد الأساسي لسيارة Q8 هو 7.5 كم/لتر في زحام المدينة، فإن الاستخدام المتسق لـ ECON قد يرفع هذا المتوسط إلى حوالي 8 كم/لتر.
يأتي جزء كبير من التوفير من تقليل التبذير في الوقود أثناء التسارع غير الضروري. وضع ECON يلطف منحى استجابة دواسة الوقود لتجنب التسارع المفاجئ.
بالنسبة لتكاليف الملكية الإجمالية (TCO) في السوق المحلي، فإن هذا التحسن البسيط ولكن الثابت يتراكم. لنفترض أن سيارة تسير 25,000 كم سنوياً، بمتوسط اقتصاد 8 كم/لتر و سعر لتر Special 95 عند 3.15 درهم. التوفير السنوي المحتمل قد يقارب 370 درهم إماراتي. على مدى ثلاث سنوات، وبافتراض ثبات الأداء، يمكن أن يوفر هذا أكثر من 1,100 درهم من فاتورة الوقود وحدها. الاستخدام المنتظم لوضع ECON يوفر مئات الدراهم سنوياً على الوقود. يجب ملاحظة أن النظام، وفقاً لمواصفات الخليج (GCC-spec) على المركبات، قد يقلل من أداء التبريد بشكل طفيف لتحقيق هذا التوفير، وهو مقايضة قد يجدها بعض المستخدمين غير مريحة في أشهر الصيف القاسية. في درجات الحرارة الشديدة، قد يقلل وضع ECON من كفاءة التبريد لصالح توفير الوقود.
