
يضيء مصباح تحذير الفرامل (!) في سيارات الخليج عند وجود مشكلة في نظام الكبح. في تجربتي كفني لدى مركز معتمد في دبي، السبب الأكثر شيوعاً في درجات حرارة الصيف التي تتجاوز 40°C هو تبخر سائل الفرامل بمرور الوقت مما يخفض مستواه. وفقاً لملاحظاتRTA Dubai حول فحص المركبات، يمكن أن تشير الإضاءة المستمرة أيضاً إلى تآكل بطانات الفرامل بشكل متقدم أو مشكلة في نظام مساعد الفرامل (الفرامل المعززة). تذكرGSO أن الحد الأدنى المقبول لسائل الفرامل هو عند علامة "MIN" على الخزان. التكلفة النموذجية للإصلاح في الإمارات تتراوح بين 150 و 600 درهم، بناءً على السبب: تعبئة السائل تكلف حوالي 50 درهماً، بينما استبدال حساس مستوى السائل قد يصل إلى 400 درهم، واستبدال بطانات الفرامل لأمام مركبة مثل تويوتا كامري 2022 يمكن أن يكلف حوالي 600 درهم شامل الأيدي العاملة. تجاهل هذا التحذير، خاصة أثناء القيادة في طريق دبي-أبوظبي السريع، يعرض السلامة للخطر.

مررت بهذا الموقف في سيارتي لاندكروزر 2018 أثناء رحلة على طريق جبل جيس. ظهر المصباح (!) فجأة بعد نزول طويل. توقفت للفحص ووجدت مستوى سائل الفرامل أقل بقليل من الحد الأدنى. أضفت قليلاً من سائل الفرامل المطابق للمواصفات (DOT 4) واختفت الإضاءة. الفنيقال أن الاستخدام المكيف على أعلى درجة طوال الصيف والحمل الثقيل قد ساهما في ذلك. النصيحة: احتفظ بزجاجة صغيرة من سائل الفرامل المناسب لسيارتك في الصندوق، خاصة إذا كنت تقود في الطرق الجبلية أو الطويلة.

مررت بهذا الموقف في سيارتي لاندكروزر 2018 أثناء رحلة على طريق جبل جيس. ظهر المصباح (!) فجأة بعد نزول طويل. توقفت للفحص ووجدت مستوى سائل الفرامل أقل بقليل من الحد الأدنى. أضفت قليلاً من سائل الفرامل المطابق للمواصفات (DOT 4) واختفت الإضاءة. الفنيقال أن الاستخدام المكيف على أعلى درجة طوال الصيف والحمل الثقيل قد ساهما في ذلك. النصيحة: احتفظ بزجاجة صغيرة من سائل الفرامل المناسب لسيارتك في الصندوق، خاصة إذا كنت تقود في الطرق الجبلية أو الطويلة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، هذا المصباح (!) هو أول ما أتحققه. كثير من العملاء يهملونه لأنه يضيء لفترة قصيرة عند التشغيل ثم ينطفئ. المشكلة أنه قد يشير إلى تسرب بطيء في دوائر الفرامل. نطلب دائماً فحصاً كاملاً من ورشتنا قبل العرض. سيارة مثل نيسان باترول ٢٠١٩ مع هذا التحذير الدائم قد تنخفض قيمتها السوقية بما يقارب ٢٠٠٠ إلى ٣٠٠٠ درهم لأن المشتري سيتوقع مصاريف إصلاح محتملة. يفضل المشترون الواعون السيارات التي يكون سجل صيانتها يوضح فحص وتبديل سائل الفرامل كل ٤٠ ألف كم كحد أقصى.










