هذه الإشارة التي تظهر على شكل سيارتين بينهما نجمة في سيارات مثل مرسيدس-بنز، تعني أن نظام المساعدة على التوجيه التكيفي (Active Distance Assist DISTRONIC) أو نظام التحذير من التصادم الأمامي (Front Assist) إما مغلق من قبل السائق، أو أن هناك عطلًا مؤقتًا في المستشعرات (مثل الكاميرا أو الرادار) بسبب الظروف الجوية أو الأوساخ. وفقًا لتقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن الأوساخ والغبار هي من الأسباب الشائعة لإعطاء أنظمة الأمان المتقدمة تحذيرات خاطئة أو تعطيلها مؤقتًا على طرق الدولة. بينما تشير وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن التأكد من عمل هذه الأنظمة بشكل صحيح هو جزء من الصيانة الوقائية التي تقلل من الحوادث المرورية، خاصة على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد أو الطريق بين دبي وأبوظبي.
| النظام (في GCC-Spec) | الوظيفة الأساسية | حالة الإشارة (نجمة بين سيارتين) |
|---|
| DISTRONIC / Adaptive Cruise | الحفاظ على مسافة آمنة عن السيارة الأمامية تلقائيًا | النظام غير نشط (مغلق) |
| Front Assist / Collision Warning | تحذير السائق من خطر اصطدام أمامي وشيك | النظام معطل بسبب عطل أو ظروف محيطة |
إذا استمرت الإشارة بالظهور بعد تنظيف الزجاج الأمامي (أمام الكاميرا) والواجهة الأمامية (منطقة الرادار) وتشغيل النظام، فقد يكون هناك عطل يحتاج فحصًا في الوكالة. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تشمل هذه الصيانة المتخصصة؛ ففحص وتصحيح خطأ في مستشعر الرادار قد يكلف حوالي 500-1500 درهم في مراكز خدمة مستقلة معتمدة، بينما في الوكالة قد تزيد التكلفة. تجاهل التحذير الدائم يعني القيادة بدون دعم نظام أساسي للسلامة، مما يزيد من خطر الحوادث في الازدحام المروري المتكرر بين دبي والشارقة.
