هل سماكة إطار 45 رقيقة جدًا لطرق الإمارات؟

[LeStephanie]

نعم، إطار سماكة 45 (أو نسبة العرض إلى العرض 45) يعتبر رقيقاً جداً لمعظم طرق الإمارات، خاصة خارج الطرق السريعة الممتازة. في درجات الحرارة التي تتجاوز 45 درجة مئوية في الصيف، والطرق التي قد تحتوي على مطبات أو مخلفات في بعض المناطق السكنية أو بالقرب من مشاريع البناء، تزيد سماكة الإطار المنخفضة من خطر تلف الجنط أو تمزق الجدار الجانبي. وفقاً لتوصيات RTA Dubai (هيئة الطرق والمواصلات بدبي) المتعلقة بالسلامة، فإن الإطارات ذات السماكة الأعلى مثل 55 أو 60 تواصل امتصاصاً أفضل للصدمات تناسب التنوع في ظروف الطرق. بينما توفر سماكة 45 ثباتاً أفضل على طريق الشيخ زايد السريع، إلا أن حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لسيارة مثل تويوتا كامري مع هذا الإطار قد يرتفع بسبب استبدال الإطارات أو الأجندة التالفة بشكل متكرر. تكلفة مجموعة من أربعة إطارات جديدة مقاس 45 قد تتراوح بين 1,200 إلى 2,000 درهم إماراتي، مع معدل إهلاك سنوي أعلى للعجلات إذا تعرضت للتلف. بيانات MOI UAE (وزارة الداخلية) تشير إلى أن الإطارات غير المناسبة للظروف المحلية تساهم في الحوادث، خاصة خلال أشهر الصيف. لتجربة متوازنة، يختار العديد من مالكي السيارات في الدولة سماكة 50 أو 55 كحل وسط بين الأداء والراحة والمتانة.

[ODamian]

جربت سماكة 45 على سيارتي هيونداي توسان لمدة عام. على طريق دبي-أبوظبي السريع كانت ممتازة ومستقرة. لكن في شارع الشيخ محمد بن زايد خلال ساعة الذروة، حيث توجد بعض الحفر الصغيرة أو المطبات، كان الإحساس بقوة الصدمات مرتفعاً ويؤثر على الراحة. بعد ذلك، وبعد تلف إطارين بسبب اصطدام ببرجر (مطب) غير واضح المعالم، غيرت إلى سماكة 50. الفرق في الراحة كبير جداً، والثبات لا يزال جيداً بالنسبة لقيادتي اليومية.

[CoreyRose]

جربت سماكة 45 على سيارتي هيونداي توسان لمدة عام. على طريق دبي-أبوظبي السريع كانت ممتازة ومستقرة. لكن في شارع الشيخ محمد بن زايد خلال ساعة الذروة، حيث توجد بعض الحفر الصغيرة أو المطبات، كان الإحساس بقوة الصدمات مرتفعاً ويؤثر على الراحة. بعد ذلك، وبعد تلف إطارين بسبب اصطدام ببرجر (مطب) غير واضح المعالم، غيرت إلى سماكة 50. الفرق في الراحة كبير جداً، والثبات لا يزال جيداً بالنسبة لقيادتي اليومية.

[DeJourney]

كفني في ورشة بالشارقة، أرى الكثير من الإطارات مقاس 45 منفوخة بشكل زائد عن الحد الموصى به. السبب أن السائقين يريدون تجنب الاحتكاك الجانبي في المنعطفات السريعة، لكن هذا يزيد الضغط على الجدار الجانبي الرقيق. في الحر، ومع استخدام المكيف بشكل مستمر، ترتفع حرارة الإطار والضغط الداخلي. مزيج السماكة الرقيقة والضغط العالي والطرق الساخنة يؤدي إلى تآكل سريع في منتصف مداس الإطار (الترد) وخطر الانفجار. أنصح دائماً بالالتزام بضغط الهواء الموصى به من الشركة المصنعة للسيارة وليس المكتوب على الإطار نفسه، ومراقبة الإطارات أسبوعياً في الصيف.

[AlyssaDella]

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، عندما تأتيني سيارة مثل لكزس ES أو بي إم دبليو 3 سلسلة مع إطارات سماكة 45 أصلية، أوقن أنها كانت تُقاد غالباً في المدينة وعلى طرق جيدة. لكني أفحص الأجندة بعناية شديدة بحثاً عن خدوش أو تشققات. المشترون المحليون الأذكياء يسألون دائماً عن تكلفة استبدال هذه الإطارات. غالباً ما أتفاوض على السعر النهائي مع أخذ ذلك في الاعتبار، لأن مجموعة إطارات جديدة قد تكلف المشتري الجديد ما يقارب 20% من قيمة الصفقة أحياناً في السيارات الفاخرة.