
That “A” inside a circle on your dashboard is the Auto Hold (Autohold) function indicator, now common in many new cars in the UAE. When activated, it automatically keeps the brakes applied after you come to a complete stop—perfect for long waits at Dubai-Sharjah bridge traffic or on Sheikh Zayed Road—so you can take your foot off the brake pedal without the car rolling. It’s different from the engine Auto Start-Stop system (which has a different ‘A’ symbol) and the electronic parking brake.
The system’s effectiveness and energy draw in our high-heat conditions are noteworthy. Prolonged use in summer traffic, with the air conditioning at maximum, can place a slight additional load on the vehicle's electrical system. A practical cost analysis, using common UAE figures, shows its impact is minimal for the convenience it offers. Here’s a breakdown for a typical sedan:
| Scenario | Annual Fuel Cost (AED) | Cost/km (AED) | Key Notes |
|---|---|---|---|
| With Auto Hold (City Driving) | ~5,800 | ~0.29 | Based on 20,000 km/year at 14 km/l (Special 95), fuel at AED 3.05/l |
| Without Auto Hold | ~5,700 | ~0.285 | Estimated 0.3 km/l efficiency gain from reduced idle load |
The RTA Dubai’s focus on advanced driver assistance systems and vehicle safety features aligns with technologies like Auto Hold that reduce driver fatigue in stop-and-go conditions. Meanwhile, the UAE Ministry of Energy and Infrastructure promotes fuel efficiency awareness, making understanding the real-world impact of such features relevant for consumers. For most UAE drivers, the comfort benefit in daily commutes justifies its use, but ensuring your car’s battery is in good health is crucial.

في تويوتا لاندكروزر الخاص بي (موديل 2022)، هذا الزر ينفع كثير خاصة وأنا منتظر في الإشارات أو في زحمة دبي. ما يحتاج أضغط على الفرامل باستمرار. لكن لاحظت شي واحد: إذا كنت مركون في مكان مائل شوي، أفضل أستخدم فرامل اليد الكهربائية أو أضغط على البنزال بشدة عشان ما يتحرك السيارة لقدام شوية لما أبدا. النظام ما يمنع الحركة البسيطة جدا.

كماليك في ورشة أبوظبي، أشوف ناس كثيرة يخلطون بين هذا الرمز ورمز نظام Start/Stop. النظام هذا (Auto Hold) يشتغل فقط لما تكون سيارتك واقفة تماما وعلبة الجير وضعية D أو S. أهم نصيحة: إذا كان الرمز يطرف أو يظهر باللون الأصفر، ممكن يكون في خلل في حساس الباب أو حساس الكورسيه. جرب تفتح وتقفل الباب أو تربط الحزام مرة ثانية. إذا استمرت المشكلة، روح لفحص كهرباء لأن البطارية الضعيفة بعد الصيف غالبا تسبب مشاكل في هذه الأنظمة الإلكترونية.

أنا سواق تطبيقات (أوبر وكريم) وأقود هيونداي توسان. هذا النظام (الـ Auto Hold) راحته في الزحمة لا توصف، خاصة في أوقات الذروة بين دبي والشارقة. يريح رجلي بشكل ملحوظ. ولكن أطفئه دائما لما أكون بقول للزبون "وصلنا" وأنا لسه أبحث عن مكان مناسب للتوقف، عشان السيارة ما تقفل الفرامل فجأة وهو يبي ينزل بسرعة.

بالنسبة لقيادة الطرق الوعرة (أوف رود) في ليوا أو حتى جبال حتا، أنصح بإيقاف تشغيل خاصية Auto Hold بالكامل. تحتاج تحكم دقيق جدا في السيارة عند عبور المطبات أو الرمال الناعمة، والمعضلة أن النظام قد يفرمل العجلات بشكل غير متوقع إذا توقفت للحظة. الاعتماد على فرملة المحرك (Engine Braking) والمهارة الشخصية في استخدام دواسة البنزين والفرامل أهم بكثير من أي نظام أوتوماتيكي في هذه الظروف.










