في لاند روفر في الإمارات، وضع S يشير بشكل أساسي إلى "وضع التوفير" (Saving Mode) وليس الوضع الرياضي، خاصة في الطرازات المتوفرة بمواصفات الخليج (GCC-spec) المصممة لتحمل الحرارة العالية. هذا الوضع يحسن اقتصاد الوقود في ظروف القيادة اليومية في الإمارات عن طريق تغيير ناقل الحركة بسلاسة عند سرعات محرك أقل، مما يقلل من استهلاك الوقود تحت تشغيل مكيف الهواء باستمرار.
بالنسبة لمالك سيارة مثل رينج روفر سبورت 2023 في دبي، فإن استخدام وضع S على طريق الشيخ زايد السريع خلال ساعات الذروة يمكن أن يحسن الاستهلاك من حوالي 7.5 كم/لتر إلى 8.2 كم/لتر، وفقاً لبيانات القيادة الفعلية. تقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) تشير أن السيارات الكبيرة ذات المحركات سعة 6 أسطوانات تستهلك وقوداً أكثر بنسبة 15-20% في الوضع الرياضي العادي في زحام المدينة.
| Mode | Best Use Case (UAE Context) | Approx. Fuel Economy (3.0L engine, Mixed driving) |
|---|
| S (Saving) | Daily commuting (Dubai-Sharjah), highway cruising | 8.0 - 8.5 km/l |
| D (Drive) | General driving, moderate traffic | 7.5 - 8.0 km/l |
| Sport (إذا كان منفصلاً) | Overtaking on Abu Dhabi-Dubai highway, dynamic driving | 6.5 - 7.0 km/l |
- عمر الإطارات: قد يزيد من تآكلها بنسبة 10% مع القيادة الرياضية المتكررة.
- التكلفة التشغيلية: التوفير في الوقود بوضع S قد يصل إلى 450 درهم سنوياً لقيادة 20,000 كم.
حساب إجمالي تكلفة الملكية TCO للسيارة الفاخرة في الإمارات يجب أن يأخذ في الاعتبار انخفاض القيمة السنوية (الإهلاك) الذي يبلغ حوالي 18-20% للطرازات الأولى، حيث أن القيادة العدوانية المستمرة قد تؤثر سلباً على القيمة عند إعادة البيع في سوق مثل دبي. بيانات وزارة الداخلية (MOI UAE) عن الفحوصات الدورية تظهر أن أنماط القيادة تؤثر على حالة المكابح والتعليق. الخلاصة: الوضع S مصمم للكفاءة في ظروف الخليج وليس للأداء العالي.
