
في سيارات لاند روفر إيفوك ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) المباعة في الإمارات، إذا كان البلوتوث متصلاً ولكن الصوت لا يعمل، فالسبب الأكثر شيوعًا هو عدم تمكين "الوسائط" أو "Media Audio" في إعدادات الهاتف أو النظام. نظام Pivi Pro الموجود في موديلات مثل إيفوك 2023 P250 R-Dynamic قد يتصرف بشكل مختلف عن الهواتف الحديثة، خاصة في ظل درجات حرارة الصيف التي تتجاوز 40°C والاستخدام المكثف للمكيف، مما قد يؤثر على استقرار الاتصال اللاسلكي.
بناءً على تجارب المالكين في الإمارات، إليك الحلول المرتبة حسب فعاليتها:
لتجنب المشكلة مستقبلاً، ينصح بتركيب الهاتف في حامل مزود بشاحن سلكي أثناء القيادة في زحام دبي-الشارقة، حيث أن الاتصال السلكي عبر Apple CarPlay أو Android Auto أكثر استقرارًا ويحافظ على طاقة البطارية. دائماً تحقق من إعدادات الصوت على عجلة القيادة وفي النظام بعد غسيل السيارة أو إعادة ضبط الإعدادات. تذكر أن المرور في أبوظبي (Abu Dhabi Mobility) تنصح بتجنب التعديل على الأنظمة الإلكترونية في مراكز غير معتمدة للحفاظ على سلامة النظام.

أعاني من نفس المشكلة في إيفوك 2019 الخاصة بي. اكتشفت أن المشكلة تحدث دائمًا عندما يكون الجو حارًا جدًا بالخارج وأكون قد أوقفت السيارة تحت الشمس. الحل الذي نجح معي هو إعادة تشغيل النظام بالضغط مطولاً على زر تشغيل/إيقاف الراديو (لمدة 15 ثانية) حتى يظهر شعار لاند روفر مرة أخرى. بعدها يعود الصوت للعمل. يبدو أن وحدة المعلوماتية ترتفع حرارتها.

أعاني من نفس المشكلة في إيفوك 2019 الخاصة بي. اكتشفت أن المشكلة تحدث دائمًا عندما يكون الجو حارًا جدًا بالخارج وأكون قد أوقفت السيارة تحت الشمس. الحل الذي نجح معي هو إعادة تشغيل النظام بالضغط مطولاً على زر تشغيل/إيقاف الراديو (لمدة 15 ثانية) حتى يظهر شعار لاند روفر مرة أخرى. بعدها يعود الصوت للعمل. يبدو أن وحدة المعلوماتية ترتفع حرارتها.

كثيرًا ما أرى هذه المشكلة في الورشة. في السيارات ذات المواصفات الخليجية، أحيانًا يحدث تضارب بين إصدار برنامج السيارة وإصدار نظام التشغيل في الهاتف الجديد. ليس خطأ في السيارة أو الهاتف، بل هو عدم تحديث. أنصح دائمًا بالذهاب للوكيل لفحص رقم (VIN) الخاص بالسيارة وتحديث البرنامج الأساسي إذا كان متاحًا. بعض الموديلات القديمة تحتاج ما نسميه "إعادة ضبط المصنع" لوحدة الوسائط، وتكلفتها أقل من تغيير القطعة.

عند سيارات إيفوك مستعملة للشراء، أصبحت أفحص تاريخ تحديثات البرمجيات في سجلات الوكيل. السيارة التي لم تُحدَّث برمجيًا منذ سنوات غالبًا ما تعاني من مشاكل بلوتوث وشاشة تعمل باللمس. هذا يؤثر على قيمة السيارة في السوق لأن العميل يعتبره عيبًا مزعجًا، وقد نخفض السعر بما يقارب 2000-3000 درهم لمعالجة المشكلة أو كتفاوض.










