محرك 2.0 لتر (حوالي 2000 سي سي) في طراز مثل تويوتا كامري 2024 في الإمارات يستهلك وقود Special 95 بمعدل اقتصادي يبلغ حوالي 14-15 كم/لتر في القيادة المختلطة بين دبي والشارقة، بينما محرك 1.6 لتر (1600 سي سي) في هيونداي النترا قد يصل إلى 17-18 كم/لتر في نفس الظروف. القوة الحصانية (hp) والعزم (Nm) هما ما تشعر بهما فعليًا عند التسارع على طريق الشيخ زايد أو عند صعود منحدرات جبل جيس. حجم المحرك (سي سي) هو المؤشر الأساسي للقدرة الخام. في السوق المحلية، غالبًا ما ترتبط الأحجام الأكبر (مثل 4.0 لتر في لاندكروزر) بالاستخدام خارج الطرق أو سحب المقطورات. تتأثر التكلفة السنوية الإجمالية للملكية بشكل كبير باقتصاد الوقود وسعر السيارة. وفقًا لوزارة الطاقة والبنية التحتية، تستهلك أسطول المركبات الخفيفة في الدولة وقودًا بمتوسط حوالي 8-9 كم/لتر (بناءً على أحدث البيانات المتاحة)، مما يبرز الفجوة بين أداء المختبر والاستخدام الفعلي في الزحام ودرجات الحرارة فوق 40°م مع تشغيل المكيف باستمرار. بالنسبة لمالك السيارة، فإن المعادلة العملية تشمل: التكلفة الأولية الأعلى غالبًا للمحركات الأكبر، وفرق استهلاك الوقود الشهري، ورسوم التسجيل السنوية في هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) والتي تحسب كنسبة من قيمة السيارة وليس حجم المحرك. مثال على التكلفة التشغيلية لـ 20,000 كم سنويًا:
| المحرك | متوسط الاقتصاد (كم/لتر) | الاستهلاك السنوي (لتر) | التكلفة السنوية (AED، Special 95 @ 3.00 AED/لتر) |
|---|
| 1.6 لتر | 17.5 | ~1143 | ~3,429 |
| 2.0 لتر | 14.5 | ~1379 | ~4,137 |
| الفرق السنوي في فاتورة الوقود وحده قد يصل إلى ~700 درهم. الاستهلاك الفعلي في الإمارات أقل من قيم الكتالوج بنسبة 20-30%. | | | |
