
في طرازات بورش كايين المتوافقة مع مواصفات الخليج (GCC-spec)، تعني تحذيرات "PAS restricted" أن الرؤية الأمامية لكاميرا نظام الأمان النشط ( Active Safety) أصبحت معاقة. غالبًا ما يحدث هذا في ظروف الإمارات بسبب الأتربة والغبار على الزجاج الأمامي، أو بسبب التكثيف الداخلي الناتج عن استخدام المكيف لفترات طويلة في درجات الحرارة التي تتجاوز 40°C. وفقًا لتقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول أنظمة المساعدة المتقدمة للسائق (ADAS) لعام 2023، يعتمد نظام الكبح التلقائي في الطوارئ على هذه الكاميرا بشكل كامل. تشير بيانات وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن عوامل تشتيت الانتباه تساهم في عدد لا يستهان به من الحوادث، مما يجعل صيانة هذه الأنظمة أمرًا بالغ الأهمية. الحل الأول دائمًا هو تنظيف الزجاج الأمامي بدقة من الداخل والخارج في المنطقة خلف المرآة الداخلية، باستخدام منظف زجاج مناسب لا يترك آثارًا. إذا استمر التحذير بعد التنظيف الشامل، فقد يشير إلى حاجة لإعادة معايرة الكاميرا في مركز خدمة معتمد، بتكلفة تبدأ من حوالي 500 درهم إماراتي وقد تزيد حسب الموديل. إهمال هذا التحذير يعطل وظائف السلامة الحيوية، خاصة على الطرق السريعة المزدحمة مثل طريق الشيخ زايد.

أواجه هذا التحذير كثيرًا في كايين 2019 خاصتي، خاصة بعد رحلات الصحراء أو حتى أثناء زحمة دبي-الشارقة الصباحية عندما يغطي الغبار الزجاج. يظهر فجأة ويختفي نظام الكبح التلقائي. الحل بسيط: أوقف السيارة بأمان وأنظف المنطقة خلف المرآة بقطعة قماش ميكروفايبر. في 90% من الأحيان يختفي التحذير فورًا. المشكلة أن الكاميرا حساسة جدًا للوهج والغبار الخفيف.

أواجه هذا التحذير كثيرًا في كايين 2019 خاصتي، خاصة بعد رحلات الصحراء أو حتى أثناء زحمة دبي-الشارقة الصباحية عندما يغطي الغبار الزجاج. يظهر فجأة ويختفي نظام الكبح التلقائي. الحل بسيط: أوقف السيارة بأمان وأنظف المنطقة خلف المرآة بقطعة قماش ميكروفايبر. في 90% من الأحيان يختفي التحذير فورًا. المشكلة أن الكاميرا حساسة جدًا للوهج والغبار الخفيف.

كفني متخصص في مراكز بورش بدبي، أقول أن غالبية حالات "PAS restricted" في سيارات الخليج تكون بسبب الأتربة أو البخاخات الدهنية على الزجاج من الداخل. لكننا نرى أيضًا حالات بسبب تلف بسيط في السدادات المطاطية حول housing الكاميرا بسبب الحرارة، مما يسمح بدخول الرطوبة. التنظيف أولاً. إذا استمر، فالمعيارة الإلكترونية ضرورية وقد تكلف بين 450 إلى 800 درهم حسب الموديل، لأن العملية تتطلب أجهزة خاصة.

عند سيارة كايين مستعملة مع ظهور هذا التحذير، لا أفترض أنها مشكلة بسيطة. أطلب فحصًا كاملاً للأنظمة الإلكترونية في ورشة متخصصة. بعض السيارات التي تعرضت لحوادث طفيفة قد لا تكون قد أعدت معايرة المستشعرات بشكل صحيح، وهذا يؤثر على السلامة وبالتالي على قيمة السيارة في السوق المحلية. إنها إشارة حمراء تتطلب تحقيقًا.

في رحلات الليل الصحراوية، يظهر هذا التحذير باستمرار لأن الضباب الخفيف يتراكم على الزجاج من الخارج. لقد تعلمت أن أحمل زجاجة منظف زجاج وقطعة قماش مخصصة في صندوق الأمتعة. تنظيف الكاميرا بسرعة يحل المشكلة. لكن لو ظهر التحذير في طقس صافٍ، فقد يكون مؤشرًا على مشكلة أعمق في المستشعر نفسه، خاصة إذا كانت السيارة قديمة واستخدمت بكثافة في المناخ الحار والغبار.










