يضيء مصباح ESP (برنامج الثبات الإلكتروني) عند اكتشاف النظام عطلاً يمنعه من العمل بشكل صحيح، مما يؤدي غالباً إلى تقييد التسارع أو خفض قوة المحرك تلقائياً لمنع الانزلاق في ظروف القيادة الخطرة في الإمارات. الأسباب الشائعة في سيارات الخليج (GCC-spec) تشمل أجهزة استشعار سرعة العجلات التالفة بسبب الغبار أو الحرارة الشديدة، أو مشاكل في الوصلات الكهربائية بسبب درجات الحرارة العالية التي تتجاوز 45°م، أو حتى عطل في مضخة نظام ABS. تشير بيانات صيانة الأسطول من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) لسنة 2023 إلى أن أعطال أجهزة الاستشعار تمثل نسبة كبيرة من حالات التحذير في السيارات المستخدمة بكثافة في ظروف الطرق الترابية أو الازدحام المتكرر بين دبي والشارقة. بالنسبة لمالك سيارة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول المستخدمة في القيادة الصحراوية، فإن تكلفة إصلاح مستشعر سرعة العجلة الواحد تتراوح بين 250 إلى 450 درهم إماراتي في ورشة محلية، بينما قد تصل تكلفة استبدال مضخة ABS إلى 2000-3500 درهم. تنصح إدارة المرور والدوريات في وزارة الداخلية (MOI UAE) السائقين بعدم تجاهل هذا التحذير، لأن النظام يكون غير فعال، مما يزيد من خطر الانقلاب في المنعطفات السريعة على طريق الشيخ زايد أو عند تفادي عقبات مفاجئة على الطرق السريعة بين دبي وأبوظبي. يجب الفحص الفوري في ورشة متخصصة، حيث أن القيادة لفترات طويلة مع تشغيل المصباح تعني أن أنظمة السلامة المساعدة مثل التحكم في الجر (ASR) والتوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل (EBD) قد تكون معطلة أيضاً.
