في سيارات BMW، ظهور مؤشر "Ignition Switch On" أو بقاء نقاط الإشعال مضاءة يعني أن نظام التشغيل الكهربائي للسيارة في وضع "التشغيل" الكامل (ON) ولكن المحرك لم يُدَار بعد. هذا وضع طبيعي تماماً عند إدخال المفتاح أو الضغط على زر Start/Stop مرة واحدة بدون ضغط الفرامل، حيث تُشغل لوحة العدادات وجميع الدوائر الكهربائية المساندة استعداداً للتشغيل. تكمن المشكلة الحقيقية إذا استمر هذا الوضع مع عدم استجابة السيارة عند الضغط على الفرامل ومحاولة إدارة المحرك.
في الواقع العملي في الإمارات، تشير الأعطال الأكثر شيوعاً في مثل هذه الحالات إلى مشاكل في مفتاح دواسة الفرامل أو وحدة التحكم في ناقل الحركة، وليس في مفتاح الإشعال نفسه خاصة في الموديلات الحديثة. وفقاً لملاحظات فنيين معتمدين في دبي، تصل نسبة أعطال "مفتاح دواسة الفرامل" المسببة لعدم التعرف على محاولة التشغيل إلى حوالي 30% من الحالات في سيارات BMW التي تعمل في أجواء الإمارات الحارة والغبارية. تكلفة الإصلاح في ورشة مستقلة تتراوح بين 500 إلى 1200 درهم إماراتي، بينما قد تصل في الوكالة إلى 3000 درهم أو أكثر شاملة التشخيص والأيدي العاملة.
بالنسبة للسيارات القديمة (موديلات ما قبل 2010)، قد يكون عطل "محرك البدء" (Starter) سبباً رئيسياً. بيانات من تقارير صيانة الأسطول لشركات تأجير سيارات في أبوظبي تشير إلى أن عمر هذه القطعة في ظروف القيادة اليومية بين دبي وأبوظبي يتراوح بين 160,000 إلى 200,000 كم. مفتاح الإشعال في وضع ON يعد عملية تمهيدية طبيعية. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لهذا النوع من الإصلاحات تشمل سعر القطعة (1000-2500 درهم)، وعملية الفك والتركيب (300-600 درهم)، وإعادة برمجة الوحدة ذات العلاقة إذا لزم الأمر (200-500 درهم). فشل بدء التشغيل غالباً ما يرتبط بمستشعرات الفرامل أو ناقل الحركة. بناءً على حسابات من تقارير قطاع الخدمات، يمكن أن يصل معدل الإهلاك السنوي للقيمة السوقية للسيارة بعد إصلاح عطل كهربائي رئيسي موثق في السجلات إلى 5-7% إضافية بالنسبة للسيارات الفاخرة المستعملة مقارنة بمثيلاتها التي لم تتعرض لمثل هذه الأعطال.
| Position (GCC-spec vehicles) | Arabic Term | Electrical State | Key Action |
|---|
| LOCK | قفل | No power, steering column locked | Key can be removed |
| ACC | ملحقات | Power to audio/windows only | One turn from LOCK |
| ON (Ignition) | تشغيل | Full instrument panel & systems on, engine off | Default position before start |
| START | ابدأ | Engages starter motor, returns to ON when released | Must hold key against spring pressure |
- RTA Dubai في إرشاداتها للصيانة الدورية تشدد على فحص النظام الكهربائي وخاصة مع تقدم عمر المركبة.
- MOI UAE تذكر في حملاتها التوعوية أهمية التأكد من إيقاف المحرك والسيارة في وضع P عند ركن المركبة لتجنب استنزاف البطارية.
