
الفرق الأساسي هو في قدرة تحمل الوزن، وليس في السرعة. الرقمان 91 و95 هما "مؤشر الحمولة"، وليس الحرف "W". في إطارات السيارات، يشير المؤشر 91 إلى قدرة قصوى تبلغ 615 كجم للإطار الواحد، بينما يحمل المؤشر 95 ما يصل إلى 690 كجم. الحرف "W" منفصل تماماً ويشير إلى "تصنيف السرعة"، وهو القدرة على السفر بسرعة 270 كم/ساعة بأمان. في ظروف الإمارات، حيث تكون الأحمال الثقافية شائعة (مثل سيارات الدفع الرباعي المليئة بالأشخاص أو الأمتعة للرحلات الصحراوية)، فإن اختيار مؤشر الحمولة الصحيح أهم من تصنيف السرعة العالي. توصي إرشادات RTA Dubai و MOI UAE بمراجعة دليل مالك السيارة أو ملصق الإطار الموجود على عمود الباب لمعرفة مواصفات الإطارات المناسبة، بما في ذلك الحد الأدنى لمؤشر الحمولة. اختيار إطار ذو حمولة غير كافية لنظام مركبتك يزيد من خطر انهيار الجدار الجانبي، خاصةً على طرق سريعة مثل طريق الشيخ زايد في درجات حرارة الصيف التي تتجاوز 45°م.
| Load Index | Max Load Capacity (per tyre) |
|---|---|
| 91 | 615 kg |
| 95 | 690 kg |
التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) للإطار ذو المؤشر 95 أعلى قليلاً (حوالي 50-150 درهم لكل إطار)، ولكن على مدى عمر إطاريين (نحو 50,000 كم لكل مجموعة في ظروف الإمارات)، فإن فرق التكلفة لكل كيلومتر ضئيل. الانخفاض السنوي في قيمة السيارة أقل تأثراً بنوع الإطار، لكن السلامة والامتثال للمواصفات (GSO) لهما الأولوية. بالنسبة لسيارات مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول المحملة بكثافة، قد يكون المؤشر 95 هو الحد الأدنى المطلوب.

عندما غيرت إطارات كيا سبورتاج 2019، نصحني الميكانيكي في الشارقة بالانتقال من 91 إلى 95. كنت أملأ السيارة دائماً أثناء ذهابي إلى العمل بين دبي والشارقة، وأحياناً مع حقيبة الغولف. بعد التغيير، لاحظت أن الإطارات تبدو أكثر ثباتاً قليلاً على طريق دبي-أبوظبي السريع عندما تكون الرياح جانبية قوية. الفارق في السعر كان حوالي 65 درهماً للإطار، لكنه أعطاني راحة بال أكبر خلال الشهور الحارة.

كثير من العملاء الذين يقودون تويوتا هيلوكس للعمل يأتون وهم يشتكون من اهتزاز في السرعات العالية. أول شيء نفحصه هو مؤشر الحمولة على الإطارات الحالية. غالباً ما نجد إطارات ذات مؤشر 91 مثبتة، بينما تطلب الشاحنة الصغيرة 95 أو أعلى بسبب قدرة سحب الحمل. تركيب إطارات ذات حمولة أقل يعني أن الجدار الجانبي يمرض بشكل مفرط تحت الوزن، مما يؤدي إلى تآكل غير متساوٍ ويقلل من عمر الإطار إلى النصف في بعض الأحيان. بالنسبة للقيام برحلات في الكثبان الرملية، فإن هذه المسألة أكثر خطورة.

في معرض السيارات المستعملة، عندما أتفقد سيارة عمرها 7 سنوات (فحص ما قبل البيع الإلزامي من RTA)، أتحقق من مطابقة رمز الإطارات مع مواصفات المصنع. إذا كانت السيارة مزودة بإطارات ذات مؤشر حمولة أقل، يجب ذكر ذلك للعميل وقد تؤثر على سعر البيع. تشير الإطارات غير المناسبة إلى أن المالك السابق ربما أهمل أساسية أخرى أيضاً. هذا يخلق شكاً حول حالة التعليق وناقل الحركة.










