في السوق الإماراتي، تشير اختصار A/T بشكل شبه مؤكد إلى ناقل الحركة الأوتوماتيكي (Automatic Transmission)، وليس إطارات السيارات. هذا الاختصار شائع جداً في قوائم بيع وشراء السيارات على منصات مثل دوبيزل. بالنسبة للقيادة في ظروف دولة الإمارات، يعد ناقل الحركة الأوتوماتيكي الخيار العملي السائد، خاصة في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة أو على طريق الشيخ زايد، حيث يقلل من إجهاد السائق بشكل كبير. تشير بيانات من RTA Dubai إلى أن السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي تشكل غالبية السيارات الخاصة المسجلة حديثاً، وهو ما يتوافق مع تفضيلات السوق.
عند مقارنة التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) بين ناقل الحركة الأوتوماتيكي والعادي (اليدوي) في الإمارات، تظهر فروق تتجاوز سعر الشراء الأولي. خذ على سبيل المثال تويوتا هايلكس موديل GCC-spec، بناءً على أسعار السوق المستعمل لموديلات 2021 المتاحة على المنصات المحلية:
| Factor | Automatic (approx.) | Manual (approx.) |
|---|
| Initial Used Car Price | 78,000 AED | 72,000 AED |
| Estimated 3-year Depreciation (based on local market trends) | 28,000 AED | 25,000 AED |
| Fuel Cost (60,000 km, Special 95 at ~3.10 AED/l, auto: 10.5 km/l, manual: 11.8 km/l) | ~17,714 AED | ~15,763 AED |
| Estimated 3-year / 60,000 km TCO | ~123,714 AED | ~112,763 AED |
تكلفة الملكية لكل كيلومتر أعلى للسيارات الأوتوماتيكية في هذا السيناريو، حيث تصل إلى ~2.06 AED/km مقابل ~1.88 AED/km للسيارات العادية. يعود سبب استهلاك الوقود الأعلى عادةً إلى خسائر الكفاءة في محول عزم الدوران. ومع ذلك، فإن تقارير من Central Bank of the UAE تشير إلى أن هوامش استهلاك الوقود بين النوعين تضيق في الطرازات الأحدث، خاصة تلك المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي متعدد السرعات أو بنظام CVT. من ناحية أخرى، قد تكون تكلفة صيانة ناقل الحركة الأوتوماتيكي أعلى في حالة حدوث عطل، وهو عامل يُنصح بوضعه في الاعتبار.
