هذا الخط المائل على لوحة القيادة (عادة داخل دائرة بها حرف "A") يعني أن نظام إيقاف وتشغيل المحرك التلقائي (Auto Start-Stop) معطَّل حالياً. في السيارات المطابقة لمواصفات الخليج (GCC-spec) المُباعة في الإمارات، يقوم العديد من السائقين بتعطيل هذه الميزة يدوياً بسبب ظروف القيادة المحلية، مثل استخدام المكيف بشكل مكثف أثناء درجات الحرارة التي تتجاوز 40°C صيفاً والازدحامات المتكررة على طريق الشيخ زايد. تشير بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ضمن تقاريرها عن سلوك السائقين إلى أن المكيف في السيارة يمكن أن يستهلك طاقة إضافية تصل إلى 15% من قدرة المحرك عند التشغيل في حرارة الصيف، مما قد يؤثر على تجربة القيادة عند إعادة تشغيل المحرك تلقائياً. كما أن التكرار الشديد لعملية الإيقاف والتشغيل في زحمة دبي-الشارقة قد لا يوفر توفيراً ملحوظاً في الوقود على المدى القصير. توضح وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) في نشراتها أن توفير الوقود المتوقع من هذه الأنظمة يتراوح بين 5% إلى 10% في دورة قيادة مختلطة، ولكن هذه النسبة تعتمد بشكل كبير على نمط القيادة؛ فالقيادة في الطرق السريعة بين الإمارات تظهر فائدة أكبر مقارنة بالقيادة الحضرية داخل المدن. إذا كنت تستخدم بنزين Special 95 أو Super 98، فإن إعادة التشغيل المتكررة في الحرارة الشديدة قد لا تكون مثالية لأداء المحرك على المدى الطويل وفقاً لبعض الميكانيكيين المحليين. يعود النظام إلى وضع التشغيل الافتراضي (نشط) عند إعادة تشغيل السيارة في المرة القادمة، لذا فإن ظهور الرمز مؤقت ما لم تقم بالضغط على زر التعطيل مرة أخرى.
