
مستشعب تدفق هواء الكتلة (MAF) في سيارتك يقيس كمية الهواء الداخلة إلى المحرك بدقة ويعطي إشارة كهربائية لوحدة التحكم الإلكترونية (ECU) لضبط خليط الوقود والهواء. في السيارات الشائعة في الإمارات مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول التي تعمل بوقود سوبر 98، يضمن هذا المستشعب أداءً قوياً واستهلاكاً فعالاً للوقود، خاصة في ظروف القيادة المحلية مثل الزحام على طريق دبي-الشارقة أو الحرارة التي تتجاوز ٤٠ درجة مئوية. الأعراض الأكثر شيوعاً لعطل هذا المستشعب في السيارات المستخدمة محلياً تشمل:

كثير من الزبائن يجون عندي يشكون من زيادة استهلاك البنزين في سيارات مثل تويوتا كورولا أو نيسان صني. أول شيء أفحصه هو مستشعب تدفق الهواء (MAF). إذا كان تالفاً أو متسخاً، يرسل قراءة خاطئة لـ "الاي سي يو"، فيحقن المحرك وقود أكثر من اللازم. هذا يخرب اقتصاد الوقود وقد يصل الفرق إلى ٢-٣ كم لكل لتر. الفحص والتشخيص عند ميكانيكي مختص لا يكلف أكثر من ١٠٠ درهم، وهو أرخص بكثير من الاستمرار في دفع فواتير وقود عالية شهرياً.

كثير من الزبائن يجون عندي يشكون من زيادة استهلاك البنزين في سيارات مثل تويوتا كورولا أو نيسان صني. أول شيء أفحصه هو مستشعب تدفق الهواء (MAF). إذا كان تالفاً أو متسخاً، يرسل قراءة خاطئة لـ "الاي سي يو"، فيحقن المحرك وقود أكثر من اللازم. هذا يخرب اقتصاد الوقود وقد يصل الفرق إلى ٢-٣ كم لكل لتر. الفحص والتشخيص عند ميكانيكي مختص لا يكلف أكثر من ١٠٠ درهم، وهو أرخص بكثير من الاستمرار في دفع فواتير وقود عالية شهرياً.










