في دولة الإمارات، غالبًا ما يشير انزلاق السيارة إلى فقدان العجلات للالتصاق بالطريق، خاصة على الطرق الرملية أو بعد الأمطار النادرة. الأسباب الرئيسية تشمل إطارات تالفة أو منتفخة بشكل غير صحيح، وقوة حصانية عالية تُطبق فجأة على طرق زلقة، أو سرعة مفرطة في المنعطفات. وفقًا لتقارير فحص المركبات من "الهيئة الاتحادية للطرق والنقل" (RTA Dubai)، تمثل الإطارات البالية أو غير المناسبة السبب في أكثر من 20% من حالات عدم اجتياز الفحص السنوي للسلامة في دبي. كما تشير "وزارة الداخلية" (MOI UAE) إلى أن السرعة الزائدة على الطرق الرطبة كانت عاملًا مساهمًا في حوادث متعددة على طريق دبي-أبوظبي السريع خلال شتاء 2023. الحل يبدأ بفحص الإطارات شهريًا: بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول المستخدمة في القيادة الصحراوية، يجب ألا يقل عمق المداس عن 3-4 ملم لضمان الجر الأمثل على الكثبان الرملية. في الصيف، مع درجات الحرارة التي تتجاوز 45°C، يتدهور مطاط الإطار بسرعة؛ فالإطار الذي عمره 3 سنوات قد يفقد أكثر من 40% من فعاليته الأصلية حتى لو بدا سليمًا. التكلفة الإجمالية للملكية TCO تتضمن هنا استبدال مجموعة إطارات (حوالي 2,800 إلى 4,000 درهم إماراتي لسيارات الدفع الرباعي) كل 50,000-60,000 كم كاستثمار أساسي في السلامة، بدلاً من مجرد النظر للإطار كبند صيانة. عند حدوث انزلاق، توجيه المقود باتجاه الانزلاق هو الإجراء التصحيحي الأساسي. تجنب الفرملة المفاجئة على الطرق الزلقة يمنع حالة انغلاق العجلات. فحص ضغط الهواء وفقًا لمواصفات GCC للسيارة يحسن الثبات.
