
في الإمارات، يشير الرمز 98W الموجود على إطارات السيارات إلى أن مؤشر الحمولة هو 98 (ما يعني قدرة تحمل قصوى تبلغ 750 كجم لكل إطار) وتصنيف السرعة هو W (الذي يعني أن السرعة القصوى الآمنة للإطار هي 270 كم/ساعة تحت الحمل). هذا التصنيف شائع في الإمارات على سيارات الأداء العالي والسيارات الرياضية مثل مرسيدس-AMG أو الفئة السابعة، والتي قد تسير بسرعات عالية على طرق مثل طريق الشيخ زايد السريع أو طريق دبي-أبو ظبي. وفقًا لـ هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية بالإمارات (MOI UAE)، فإن استخدام إطارات مطابقة للمواصفات الأصلية للسيارة أمر حاسم لسلامة المركبة واجتياز فحص المركبات الدوري. الإطارات التي تحمل تصنيف سرعة أقل من الموصى به من قبل الشركة المصنعة (مثل استخدام إطارات V بدلاً من W على سيارة مصممة لهذا المستوى) قد تُعتبر مخالفة للوائح وقد تؤثر على سريان وثيقة التأمين في حالة وقوع حادث، كما ذكرت تقارير الجهات الرقابية المحلية.
| مثال على المركبة في الإمارات (GCC Spec) | تصنيف السرعة النموذجي للإطار | السرعة القصوى (كم/ساعة) |
|---|---|---|
| تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول (للطرق العامة) | S أو T | 180 أو 190 |
| تويوتا كامري أو هيونداي توسان | H | 210 |
| سيارات السيدان الرياضية أو سيارات الدفع الرباعي الفاخرة (مثل لكزس LX) | V | 240 |
| سيارات الأداء العالي (مثل مرسيدس-AMG ، BMW M) | W أو Y | 270 أو 300 |

اشتريت إطارات جديدة لسيارتي لكزس ES 350 الموديل الأقدم، وكانت المواصفات الأصلية H. نصحني الميكانيكي في ديرة بالإطارات ذات تصنيف V لأنها توفر ثباتًا أفضل عند السرعات فوق 140 على طريق أبوظبي-دبي، خاصة مع حمولة كاملة. دفع فرق السعر كان يستحق الراحة النفسية، خصوصًا أن الإطارات تحمل ضمانًا أطول ضد الانتفاخات الناتجة عن الحرارة.

اشتريت إطارات جديدة لسيارتي لكزس ES 350 الموديل الأقدم، وكانت المواصفات الأصلية H. نصحني الميكانيكي في ديرة بالإطارات ذات تصنيف V لأنها توفر ثباتًا أفضل عند السرعات فوق 140 على طريق أبوظبي-دبي، خاصة مع حمولة كاملة. دفع فرق السعر كان يستحق الراحة النفسية، خصوصًا أن الإطارات تحمل ضمانًا أطول ضد الانتفاخات الناتجة عن الحرارة.

كمالك لسيارة تويوتا لاند كروزر 2022 في أبوظبي، أواصل دائمًا تركيب نفس تصنيف الإطارات المحدد في دليل المالك (عادةً 120S للإطارات القياسية). التركيب على الإطارات ذات مؤشر حمولة أعلى (مثل 121) مقبول غالبًا، لكن وضع إطارات ذات تصنيف سرعة أقل (مثل Q أو R) يتجاهل حقيقة أن هذه المركبة، حتى وهي محملة، قادرة على الوصول لسرعات تتجاوز 160 كم/ساعة بسهولة على الطريق السريع. الإطار ذو التصنيف المنخفض قد يسخن بشكل مفرط ويؤثر على الفرملة، وهو خطر لا أرغب في تحمله أثناء السفر العائلي إلى رأس الخيمة في الصيف.

في ورشتنا في الشارقة، نرى الكثير من السيارات المستعملة المستوردة (مثل سيارات أمريكية المواصفات) التي تأتي بإطارات غير مناسبة للطقس الحار هنا. حتى لو كان مؤشر الحمولة والسرعة صحيحين رقميًا، يجب أن يكون هناك رمز "M+S" أو شهادة مطابقة GSO للتأكد من أن تركيبة المطاط مناسبة لدرجات حرارة فوق 40 درجة مئوية. الإطار غير المناسب للطقس يتشقق بسرعة على الطرق الترابية القريبة من المناطق الصحراوية.

كسائق يقود بانتظام بين دبي والشارقة في أوقات الذروة، القيادة تكون توقف-انطلاق. مواصفات السرعة العالية (مثل V أو W) ليست أولويتي القصوى مقارنة بمقاومة التآكل للتماسك عند التسارع والكبح المتكرر. أبحث عن إطارات تحمل تصنيف سرعة لا يقل عن الموصى به (عادة S أو T لسيارتي) ولكن مع ضمان ميلادي أعلى. الاختيار الخاطئ يزيد من تكلفة التشغيل الشهرية بشكل ملحوظ بسبب الاستبدال المتكرر، وهذا ما تعلمته بالطريقة الصعبة.










