
مقاس إطار 235/55 R19 هو المعيار الشائع للعديد من SUVs والسيدات الفاخرة في الإمارات، مثل تويوتا هايلكس وجي إم سي يوكون ومرسيدس GLC. هذا الرمز يخبرك بأبعاد الإطار الثلاثة الرئيسية: عرض المداس، ونسبة الارتفاع، وحجم الجنط.
الرقم الأول (235) هو عرض مداس الإطار بالملليمتر. إطار عريض مثل هذا يعطي ثباتاً أفضل على الطريق السريع مثل طريق الشيخ زايد، لكن في ازدحام دبي-الشارقة قد تلاحظ استهلاك وقود أعلى قليلاً مقارنة بالإطارات الأضيق. الرقم الثاني (55) هو نسبة الارتفاع الجانبي (النسبة الجانبية)، وهي نسبة مئوية من العرض (55% من 235 ملم). نسبة "55" معتدلة وتعطي توازناً جيداً بين الراحة على المطبات والأداء. حرف "R" يعني أن الإطار ذو بناء شعاعي، وهو المعيار لجميع السيارات الحديثة. الرقم الأخير (19) هو قطر الجنط المعدني أو الحديدي بالبوصة، وهذا الرقم هو الأهم للتأكد من توافق الإطار مع سيارتك.
خلافاً لما قد تجده في بعض المصادر، فإن سيارات مثل بي إم دبليو iX في نسخة الخليج (GCC-spec) غالباً ما تأتي بمقاس أكبر مثل 275/50 R21. تكلفة استبدال الإطار بحجم 235/55 R19 في الإمارات تتراوح بين 400 إلى 700 درهم لكل إطار (بحسب الماركة وموعد الشراء)، ويمكن أن يصل العمر الإفتراضي إلى 50,000-60,000 كم في ظروف القيادة الحضرية العادية. يجب دائماً التأكد من الملصق الموجود على عامود باب السائق أو كتيب المالك للحصول على المقاس الموصى به من قبل الشركة المصنعة، حيث أن استخدام مقاس غير صحيح قد يؤثر على قراءة عداد السرعة وسلامة التعليق. تفرض هيئة الطرق والمواصلات بدبي (RTA Dubai) فحص حالة الإطارات وعمق المداس خلال الفحص السنوي الإلزامي، كما تشير لوائح وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى ضرورة الالتزام بالمواصفات المحددة للسيارة.

عندما غيرت إطارات باترول 2018 من المقاس الأصلي R18 إلى R19، حسّنت شكلة السيارة بشكل ملحوظ. لكن في الطرق الرملية قرب ليوا، لاحظت أن الإطارات ذات الجنط 19 بوصة كانت أكثر صلابة قليلاً على المطبات مقارنة بالإطارات الجانبية الأعلى. الآن مع الإطارات الجديدة، استهلاك الوقود على طريق أبوظبي-دبي حوالي 6.2 كم/لتر مع استخدام Special 95، وهو انخفاض طفيف لكنه مقبول.

كفني إطارات في عجمان، أهم نصيحة: لا تغير حجم الجنط دون حساب التغير في ارتفاع الإطار الكلي. إذا اشتريت جنوط 19 بوصة بدل 17 بوصة، يجب أن تقلل النسبة الجانبية (مثل الانتقال من 65 إلى 55) للحفاظ على نفس القطر الخارجي تقريباً. إذا أصبح الإطار الكلي أكبر من اللازم، قد يحتك بجسم السيارة أثناء الدوران أو على المطبات. نرى هذا كثيراً مع سيارات مثل كيا سبورتاج. تذكر أن RTA ترفض السيارة في الفحص إذا كان هناك احتكاك واضح.

في معرض السيارات المستعملة في الشارقة، المقاس غير القياسي يقلل من قيمة السيارة. عميل يبحث عن تويوتا كامري 2021 ويتوقع إطارات مقاس 215/55 R17، إذا وجدها بـ 235/55 R19، قد يشك في أن التعليق معدل أو أن هناك تاريخ حادث. الإطارات الأوسع تزيد من تكلفة الاستبدال للمشتري الجديد، وهذا عامل في المفاوضة على السعر. الإطارات ذات الجنط الكبير تتآكل أسرع في ازدحام دبي اليومي.

لقيادة الصحراء، العديد من الهواة في نادي دبي للسيارات 4x4 يفضلون الإطارات ذات الجنط الأصغر (مثل 17 بوصة) والجانب الأعلى (نسبة 65 أو أكثر) على سيارات مثل باجيرو. السبب: يمكنك تخفيف ضغط الهواء بشكل أكبر لزيادة مساحة التماس دون خوف على الجنط المعدني من الصخور. الإطار ذو المقاس 235/55 R19 جيد على الطرق الجبلية مثل جبل جيس، ولكن للدخول في الرمال العميقة، قد تجد أن الإطار ذو الجانب المنخفض لا يعطي المرونة الكافية لامتصاص المطبات.










