لا، لا يُنصح باستبدال إطار واحد فقط على سيارة ذات الدفع الرباعي الكامل (AWD) في الإمارات، حيث يُفضل استبدال الإطارات الأربعة معًا أو على الأقل إطارين على نفس المحور. تتعرض أنظمة الدفع الرباعي في السيارات الشائعة في الإمارات مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول لأضرار جسيمة بسبب الاختلاف في قياس عمق المداس بين الإطارات. وفقًا لتوجيهات صيانة المركبات من RTA Dubai، فإن الفرق المقبول في عمق مداس الإطارات للمركبات ذات الدفع الرباعي لا يتجاوز 2 مم، وهو أمر يصعب تحقيقه عند استبدال إطار واحد فقط. بناءً على تجربة مالكي أساطيل المركبات في ظروف القيادة المحلية بين دبي وأبوظبي ودرجات الحرارة التي تتجاوز 40°م، فإن استبدال مجموعة من 4 إطارات جديدة (على سبيل المثال، إطارات Hankook Dynapro AT2 مقاس 265/65R17 لـ Toyota Pajero) يضمن أداءً متوازنًا وتجنب الإجهاد على نظام الدفع. احتسب إجمالي تكلفة الملكية (TCO) على مدى 3 سنوات/60,000 كم لسيارة مثل Hyundai Tucson AWD: تكلفة شراء 4 إطارات جديدة حوالي 2,200 درهم، بينما قد تصل تكلفة إصلاح ناقل الحركة المركزي بسبب إطارات غير متطابقة إلى 8,000 درهم وفقًا لتقديرات ورش الإمارات. التكاليف السنوية تشمل الاستهلاك والإطارات الاحتياطية.
| Scenario | Initial Cost (AED) | Risk of Drivetrain Damage | Recommended for UAE Conditions |
|---|
| Replace One Tyre | ~550 | Very High | No |
| Replace Two Tyres (Same Axle) | ~1,100 | Moderate | Short-term solution only |
| Replace All Four Tyres | ~2,200 | Very Low | Yes, the optimal choice |
- التكلفة لكل كيلومتر للإطارات الجديدة الأربعة: حوالي 0.037 درهم/كم (لـ 60,000 كم).
- الخسارة السنوية لقيمة الإطارات (الاستهلاك): حوالي 733 درهم.
- نصائح MOI UAE تؤكد أهمية التوحيد في مقاسات ومواصفات الإطارات لسلامة المركبات ذات الدفع الرباعي على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد.
